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Entretiens supplémentaires nécessaires -
Entretien normal
Tous les 12 000 km (7500 mi)
•
Vérifier le niveau d'huile moteur et le
pourcentage de vie restante de l'huile. Au
besoin, remplacer l'huile moteur et le filtre.
Réinitialiser le système de durée de vie de
l'huile. Ou lorsque le message PROCÉDEZ AU
CHANGEMENT D'HUILE BIENTÔT s'affiche,
faire remplacer l'huile moteur et le filtre
dans les 1 000 km (600 mi) suivants. Si
le véhicule est utilisé dans des conditions
idéales, il est possible que le système de
durée de vie de l'huile moteur n'indique
pas la nécessité d'entretenir le véhicule
jusqu'à un an. L'huile moteur et le filtre
doivent être changés au moins une fois par
an et le système de durée de vie de l'huile
doit être réinitialisé. Le technicien formé
de votre concessionnaire peut effectuer
cette intervention. Si le système de durée
de vie de l'huile moteur est réinitialisé
accidentellement, l'opération de vidange
doit s'effectuer au plus tard 5 000 km (3
000 mi) après la dernière intervention.
Réinitialiser le système de durée de vie
de l'huile après la vidange. Se reporter
à Indicateur dʹusure dʹhuile à moteur 3 309.
•
Quand le message REMPLACER À LA
PROCHAINE VIDANGE D'HUILE s'affiche, le
filtre à air moteur doit être remplacé lors du
changement d'huile moteur suivant. Quand
le message REMPLACER LE FILTRE À AIR DU
MOTEUR BIENTÔT s'affiche, le filtre à air
moteur doit être remplacé à la première
opportunité. Réinitialiser le système de
durée de vie du filtre à air moteur après le
remplacement de ce filtre. Voir Système de
durée de vie du filtre à air du moteur 3 311.
Tous les 36 000 km (22 500 mi)
•
Remplacer le filtre à air de l'habitacle.
Ou tous les 24 mois, selon la première
occurrence. Le filtre à air d'habitacle peut
devoir être remplacé plus fréquemment
en cas de conduite dans des zones
impactées par une circulation dense, une
mauvaise qualité de l'air, des niveaux
de poussière élevés, ou des allergènes
environnementaux. Le remplacement du
filtre à air d'habitacle peut également
être nécessaire en présence d'un débit
d'air réduit, de buée sur les glaces, ou
d'odeurs. Votre concessionnaire GM peut
vous aider à déterminer le bon moment
pour remplacer votre filtre.
Entretien et maintenance
Tous les 96 000 km (60 000 mi)
•
Remplacer les bougies d'allumage.
Inspecter les et/ou capuchons protecteurs
de bougies.
Tous les 161 000 km (100 000 mi)
•
Remplacer les vérins à gaz de support
de levage de capot et/ou de carrosserie.
Ou tous les 10 ans, selon la première
occurrence. Se reporter à Vérin(s) à gaz
3 323.
Tous les 240 000 km (150 000 mi)
•
Remplacer le liquide de l'essieu arrière, si
le véhicule est équipé d'une transmission
intégrale. Ne pas laver directement au jet
la boîte de transfert et/ou les joints de
sortie des essieux avant/arrière. De l'eau
à haute pression pourrait s'infiltrer dans
les joints d'étanchéité et contaminer le
liquide de la boîte de transfert. Un liquide
contaminé diminue la durée de vie de la
boîte de transfert et/ou des essieux et doit
être remplacé.
•
Vidanger et remplir le circuit de
refroidissement moteur. Ou tous les six ans,
selon la première occurrence. Se reporter
à Système de refroidissement 3 312.
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