Publicité
316
Entretien du véhicule
est plus bas, ajouter du mélange dans le
réservoir d'expansion jusqu'à ce le niveau
atteigne le repère de niveau indiqué.
Attention
Si le bouchon de pression n'est pas
bien fermé, le liquide de refroidissement
peut s'échapper et le moteur peut
être endommagé. Prendre soin de
toujours vérifier que le bouchon est
correctement fermé.
5. Revisser fermement le bouchon
de pression.
6. Vérifier le niveau de liquide de
refroidissement après que le moteur soit
éteint et que le liquide de refroidissement
est froid. Au besoin, répéter les étapes 1 à
6 de la procédure de remplissage du liquide
de refroidissement.
Si le liquide de refroidissement n'est
toujours pas au bon niveau lorsque le
système refroidit de nouveau, consulter
votre concessionnaire.
Surchauffe du moteur
Le véhicule est doté de plusieurs témoins
destinés à signaler une surchauffe du moteur.
Il existe un indicateur de température du
liquide de refroidissement du moteur sur le
groupe d'instruments. Se reporter à Indicateur
de température du liquide de refroidissement
du moteur 3 115. Le centralisateur informatique
de bord (CIB) peut également afficher
un message.
Si vous décidez de ne pas lever le capot lors
de l'affichage de cet avertissement, demander
immédiatement une intervention. Se reporter
à Programme dʹassistance routière 3 395.
Si le capot doit être levé, s'assurer que le
véhicule est stationné sur un terrain plat.
Ensuite, vérifier si le ventilateur du moteur
tourne. Si le moteur surchauffe, le ventilateur
devrait alors tourner. S'il ne tourne pas, couper
le moteur et faire entretenir le véhicule.
Attention
Ne pas faire tourner le moteur en cas de
fuite du système de refroidissement du
moteur. Ceci peut causer une perte de
tout le liquide de refroidissement et peut
endommager le système et le véhicule.
Faire réparer immédiatement toute fuite.
Dégagement de vapeur du
compartiment moteur
{
Avertissement
La vapeur et les liquides bouillants d'un
système de refroidissement chaud sont
sous pression. Tourner même un petit peu
le bouchon de pression peut les faire sortir
à grande vitesse et vous pourriez être brûlé.
Ne jamais tourner le bouchon lorsque le
système de refroidissement, y compris le
bouchon de pression, est chaud. Attendre
que le système de refroidissement et le
bouchon de pression refroidissent.
Publicité
