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Conduite et fonctionnement
•
Toujours s'attendre à ce que les autres
usagers de la route (piétons, cyclistes et
autres conducteurs) soient imprudents et
fassent des erreurs. Anticiper ce qu'ils
peuvent éventuellement faire et être prêt
à faire face à leurs erreurs.
•
Laisser suffisamment d'espace entre le
véhicule et le véhicule précédent.
•
Se concentrer sur la conduite.
Conduite avec facultés affaiblies
Les décès et les blessures associés à la
conduite avec facultés affaiblies sont une
tragédie mondiale.
{
Avertissement
Boire de l'alcool ou prendre de la drogue
et ensuite conduire est très dangereux. Vos
réflexes, vos perceptions, votre attention
et votre jugement peuvent être affectés
même par une petite quantité d'alcool ou
de drogues. Vous pouvez avoir une collision
grave, voire mortelle, si vous conduisez
après avoir bu ou pris de la drogue.
Avertissement (Suite)
Ne pas conduire en état d'ébriété ou
sous l'influence de drogues ou d'alcool,
ni accompagner un conducteur qui a bu
ou dont les facultés sont affaiblies par
des drogues. Trouver un autre moyen de
transport pour rentrer chez vous ; ou si
vous êtes avec un groupe, désigner un
conducteur qui restera sobre.
Contrôle du véhicule
Le freinage, le contrôle de la direction et
l'accélération sont des facteurs importants
de contribution au contrôle d'un véhicule
en déplacement.
Freinage
Le freinage implique un temps de perception
et un temps de réaction. Un freinage implique
un temps de perception. Le faire réellement
correspond au temps de réaction.
Le temps moyen de réaction d'un conducteur
est d'environ trois quarts de seconde. Dans ce
laps de temps, un véhicule se déplaçant à 100
(Suite)
km/h (60 mi/h) parcourt 20 m (66 pi), ce qui
peut être beaucoup en cas d'urgence.
Conseils utiles de freinage à garder en
mémoire :
•
Laisser suffisamment d'espace entre le
véhicule et le véhicule précédent.
•
Il faut éviter de freiner très fort inutilement.
•
Tenir compte de la circulation.
Si un défaut de freinage se produit, les freins
peuvent perdre leur assistance électrique. Un
effort plus important sera nécessaire pour
arrêter le véhicule et cela peut prendre plus
de temps.
Si le moteur cale ou s'arrête pendant la
conduite, le système d'assistance au freinage,
qui est alimenté par la batterie du véhicule,
maintient l'assistance électrique tant que la
tension de la batterie est suffisante. Sortir le
véhicule de la chaussée et s'arrêter dès qu'il
est possible de le faire en toute sécurité. Se
reporter à Servofrein électrique 3 216.
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