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Conduite et fonctionnement
Rester attentif à la circulation pour éviter ces trois alertes croissantes :
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Première alerte
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Seconde alerte
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Troisième alerte
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Si la barre lumineuse du volant de direction clignote en vert, le système a détecté que votre tête et vos yeux ne sont
peut-être pas dirigés vers la route.
Le clignotement s'arrête lorsque le système détecte quand votre tête et vos yeux semblent dirigés vers la route.
Si la barre lumineuse du volant de direction clignote en vert trop longtemps, la fonction Super Cruise alerte le conducteur
pour qu'il reprenne immédiatement le contrôle de la direction, en faisant clignoter la barre lumineuse en rouge.
En outre, soit des signaux sonores retentissent soit le siège à alerte de sécurité vibre, selon l'équipement. Pour
visualiser les paramètres disponibles à partir de l'écran d'accueil de l'infodivertissement, toucher Paramètres > Véhicule
> Collision/Systèmes de détection.
Prendre le volant et Super Cruise peut se désengager ou la barre lumineuse du volant clignote en bleu pour indiquer la
reprise par le conducteur. Ne pas lâcher le volant avant que la barre lumineuse du volant ne soit allumée en vert.
Pour réenclencher le Super Cruise après l'avoir désenclenché, appuyer sur
Cruise » plus haut dans cette section.
Si la barre lumineuse du volant clignote en rouge trop longtemps, une commande vocale vous demande de prendre le
contrôle du véhicule.
Prendre immédiatement le contrôle de la direction. Les fonctions ACC et Super Cruise sont désactivées.
Un message CIB indique que le Super Cruise est bloqué. Super Cruise ne peut pas être réactivé tant que le véhicule n'est
pas éteint et rallumé.
Si le contrôle de la direction n'est toujours pas pris, le véhicule freine jusqu'à un arrêt et OnStar est appelé. Les feux d'arrêt
et les feux de détresse s'allument.
Prendre le contrôle du véhicule et continuer à rouler.
Z
au volant. Voir « Utilisation de Super