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Fonctionnement du véhicule
à lʹarrêt
Il est préférable de ne pas stationner le véhicule
en laissant le moteur en marche.
Si vous quittez le véhicule et laissez le moteur
en marche, vous devez suivre les bonnes
étapes pour vous assurer que le véhicule ne se
déplacera pas. Voir Sélection de la position de
stationnement (P) 3 208 et Échappement du
moteur 3 210.
Boîte de vitesses automatique
La grille de rapports de vitesses est affichée
sur l'avant du levier de vitesses. La position
du rapport sélectionné s'éclaire en rouge
sur le levier de vitesses, tandis que les
autres rapports restent éclairés en blanc. Si
le changement de rapport ne s'effectue pas
immédiatement, par temps très froid par
exemple, le témoin lumineux du changement
de vitesse peut clignoter jusqu'à ce que le
rapport soit complètement engagé.
P : Cette position bloque les roues motrices.
Engager la position P (stationnement) au dé-
marrage du véhicule pour s'assurer que le
véhicule ne bouge pas.
Si le contact est mis, la position de
stationnement (P) peut être sélectionnée.
Conduite et fonctionnement
{
Avertissement
Il peut être dangereux de quitter le véhicule
si la position de stationnement (P) n'est
pas engagée avec le frein de stationnement
serré. Le véhicule peut rouler.
Ne pas quitter le véhicule lorsque le moteur
est en marche. Si on laisse le moteur
tourner, le véhicule pourrait se déplacer
soudainement et vous blesser ou blesser
d'autres personnes. Pour s'assurer que le
véhicule ne bougera pas, même sur un
terrain relativement plat, toujours serrer le
frein de stationnement et sélectionner la
position de stationnement (P).
Si ENGINE START/STOP est enfoncé à deux
reprises en roulant à une vitesse relativement
élevée, le contact se coupe et la boîte de
vitesses passe automatiquement en position
N (point mort). Une fois que le véhicule est
à l'arrêt, le mode P (stationnement) peut être
sélectionné.
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