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Vérification des boîtes à bornes
● Vérifier régulièrement les boîtes à bornes en ce qui concerne les points suivants :
étanchéité, isolations intactes, serrage des connexions.
● Si de la poussière ou de l'humidité ont pénétré dans la boîte à bornes, nettoyer ou sécher
cette dernière, et notamment les isolateurs.
Vérifier les joints et les surfaces étanches et éliminer la cause du problème d'étanchéité.
● Vérifier les isolateurs, les pièces de raccordement et les câblages dans la boîte à bornes.
● Remplacer les composants endommagés.
9.2.15
Contrôle des balais de charbon
● Vérifier régulièrement que les balais reposent bien sur l'arbre et que les porte-balais
bougent facilement.
● Remplacer immédiatement le balai de mise à la terre lorsque les balais sont usés.
La limite d'usure du balai est atteinte dès lors que seuls 5 mm dépassent encore du porte-
balais.
9.3
Remise en état
Pour toutes les tâches effectuées sur la machine, respecter ce qui suit :
● Suivre les consignes générales de sécurité (Page 11).
● Respecter les prescriptions nationales et spécifiques au secteur.
● Pour une utilisation du moteur dans l'Union européenne, respecter les exigences de la
norme EN 50110‑1 relative au fonctionnement des installations électriques en toute
sécurité.
1LE5, 1PC4 AH 400/450
Instructions de service, 04/2020
ATTENTION
Risque de courts-circuits
Les composants endommagés peuvent notamment occasionner des courts-circuits.
Risques de mort, de blessures graves ou de dommages matériels.
Remplacer les composants endommagés.
ATTENTION
Danger lié à des balais usés
Lorsque la machine fonctionne avec des balais usés, le potentiel électrique risque de ne
pas être dissipé. Il y a alors un risque de choc électrique en cas de contact.
Entretien
9.3 Remise en état
113
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