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BMW MINI 2017 Notice D'utilisation page 50

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COMMANDES
Consigne de sécurité
AVERTISSEMENT
Les objets visibles dans le rétroviseur sont
plus proches qu'ils ne le paraissent. La distance
avec les usagers qui se trouvent derrière vous
peut être mal estimée, par exemple lors des
changements de voie. Risque d'accident. Esti‐
mer la distance avec les usagers se trouvant
derrière en tournant la tête et en regardant
par-dessus
l'épaule.◀
Aperçu
1
Réglage
2
Sélection du rétroviseur, commande auto‐
matique d'orientation vers la bordure de
trottoir
3
Rabattement et déploiement
Sélection du rétroviseur
Passage sur l'autre rétroviseur :
Repousser la touche.
Réglage électrique
Appuyer sur la touche.
Le rétroviseur se déplace de manière
analogue au levier.
Dysfonctionnement
En cas de défaut électrique, régler le rétroviseur
en appuyant sur les bords du verre.
50
Réglage
Online Edition for Part no. 01402983308 - X/17
Rabattement et déploiement
REMARQUE
En raison de sa largeur, le véhicule peut
être endommagé dans les stations de lavage.
Risque de dommages matériels. Rabattre le ré‐
troviseur à la main ou avec le bouton avant le
lavage.◀
Appuyer sur la touche.
Un rabattement est possible jusqu'à une vitesse
d'environ 15 mph/20 km/h.
Il peut être utile de rabattre ou de déplier les
rétroviseurs dans les cas suivants :
Dans les stations de lavage.
Dans les rues étroites.
Des rétroviseurs rabattus se redéploient auto‐
matiquement à environ 25 mph/40 km/h.
Chauffage automatique
Le chauffage des deux rétroviseurs extérieurs
s'active automatiquement à la mise du contact.
Commutation jour/nuit automatique
Le rétroviseur extérieur du côté conducteur est
automatiquement assombri. La commutation
est commandée par des cellules photoélectri‐
ques dans le rétroviseur intérieur, voir
page 51.
Commande automatique d'orientation
vers la bordure de trottoir, rétroviseur
extérieur
Principe
Lorsque la marche arrière est engagée, le rétro‐
viseur extérieur côté passager avant est bas‐
culé vers le bas. Ceci améliore la visibilité sur la
bordure du trottoir ou les autres obstacles de
faible hauteur, notamment pendant les ma‐
nœuvres de stationnement.

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