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Contrôler les pressions de gonflage des pneus
uniquement lorsque les pneus sont froids,
c'est-à-dire :
▷
Si un trajet maximum de 1,25 miles/2 km
n'a pas été dépassé.
▷
Si le véhicule n'a plus roulé pendant au
moins 2 heures après un trajet.
1.
Déterminer, voir page 208, les pressions de
consigne de gonflage pour les pneus qui
sont montés.
2.
Vérifier la pression de gonflage des quatre
pneus, par exemple, avec un dispositif de
remplissage.
3.
Corriger la pression de gonflage d'un pneu
si la valeur actuelle diffère de celle qui est
indiquée.
4.
Vérifier si tous les capuchons de valve sont
vissés sur les valves de pneu.
Après la correction de la pression de
gonflage
Pour l'avertisseur de crevaison RPA : réinitialiser
l'avertisseur de crevaison RPA.
Pour le contrôle de pression des pneus TPM :
réinitialiser le contrôle de pression des pneus
TPM.
Contrôler la pression de gonflage de la
roue de secours
Derrière le bouclier, en dessous du véhicule, se
trouve une ouverture pour contrôler la pression
de gonflage.
Online Edition for Part no. 01402983308 - X/17
Roues et pneus
Pressions de gonflage pour vitesse
maximale de 100 mph/160 km/h
Pour des vitesses maximales de 100 mph/
160 km/h et pour obtenir le confort dynamique
optimal, respecter les pressions de gonflage in‐
diquées sur le tableau des pressions de gon‐
flage des pneus, voir page 210. Rectifier les
pressions des pneus si nécessaire.
Ces spécifications de pression se trouvent aussi
sur la plaque des pressions de gonflage sur le
montant de la porte du conducteur.
Ne pas dépasser la vitesse de 100 mph/
160 km/h.
MOBILITÉ
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