CHAPITRE V
ENTRETIEN
Remplacement de l'huile de la boîte de vitesses
Quand on substitue l'huile, vidanger également celle du boîtier du releva-
ge hydraulique, et celle du circuit de direction hydrostatique; étant donné
que ces groupes fonctionnent avec la même huile que celle qui est conte-
nue dans la boîte de vitesses.
Pour la substitution de l'huile des boîtes de vitesses (avant et arrière) pro-
céder de la façon suivante:
Enlever le bouchon placé sous la boîte de vitesses et vider l'huile dans un
récipient assez grand.
Remettre le boucho net remplir la boîte de vitesses par l'orifice placé au
dessus de la boîte du relevage, jusqu'au niveau indiqué par un indicateur
circulaire transparent placé sur le côté arrière de la boîte de vitesses. Le
contrôle de niveau de l'huile doit être fait avec le moteur en marche et avec
tours de moteur a ralenti.
NOTE: Le contrôle de niveau de l'huile doit être toujour fait avec le moteur
en marche et avec tours de moteur a ralenti. De plus est nécessaire tenir le
relevage hydraulique arriere et le relevage hydraulique avant (si le trcteur
est equipé) complètement baissé,
Après le remplissage, remonter le bouchon.
Avertissement : Pendant la vidange, faites attention car le contact avec
l'huile pourrait provoquer des brûlures si celle-ci est trop chaude.
Vous devez verser dans des récipients appropriés l'huile usagée et les fai -
re enlever par un ramasseur agréé. (La liste régionale des ramasseurs
agréés est disponible auprès de l'ANRED).
N.B. - Quelques minutes seulement de fonctionnement sans huile peu -
vent causer le grippage des pompes.
Entretien de la direction hydrostatique
Vérifiez que les canalisations ne soient pas cassées ou fissurées et
l'absence de fuites des raccords ou du corps de distributeur.
A l'allumage du témoin de colmatage du filtre
: vidangez le circuit de
la direction hydrostatique.
Vérifiez que les canalisations ne soient pas cassées ou fissurées et
l'absence de fuites des raccords ou du corps de distributeur.
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