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CHAPITRE III
Moteur - 100 premières heures de travail
Le tracteur est livré au client, prêt à être utilisé au mieux de ses performan-
ces. Cela grâce aux rigoureux essais auxquels les moteurs sont soumis
dans notre salle d'essais.
Il est toutefois conseillé, DURANT LES PREMIERES 50 HEURES DE
TRAVAIL, de ne pas soumettre le tracteur à un effort maximal pendant lon -
gtemps, cela pour obtenir un tassement correct des segments dans les
cylindres et de tous les organes en mouvement.
Pendant cette période, on déconseille également un usage prolongé du
moteur, à bas régime, ou à régimes trop élevés, à vide. Cela provoque un
ajustement incorrect des composants du moteur et ne garantit pas le
RENDEMENT MAXIMUM.
I MPORTANT: LE C ONS T RU CT EU R A MI S UN PL O M B AU
RÉGULATEUR DU MOTEUR POUR GARANTIR LA PUISSANCE
DÉCLARÉE ET HOMOLOGUÉE POUR VOTRE TRACTEUR.
TOUTE ALTÉRATION DE CE PLOMB ANNULE DE PLEIN DROIT LA
GARANTIE ACCO RD ÉE SU R L E T R ACT E UR PAR L E
CONSTRUCTEUR.
PRÉ CAUTI ON: PAR T EM PÉRAT UR ES BA SSES, U NE F O IS
DÉMARRÉ, NE PAS FAIRE TOURNER LE MOTEUR À DES RÉGIMES
SUPÉRIEURS À 1800 MIN-1 JUSQU'À CE QUE CELUI-CI N'AIT PAS
ATTEINT SA TEMPÉRATURE OPTIMALE DE FONCTIONNEMENT.
DANGER: N'UTILISEZ PAS DE PRODUIT DE DEMARRAGE EN
AEROSOL LORSQUE LE THERMOSTARTER EST BRANCHE SUR LE
SYSTEME ELECTRIQUE. L'ASSOCIATION DE L'ETHER ET DU
THERMOSTARTER PEUT ENTRAINER UNE EXPLOSION POUVANT
PROVOQUER DES DOMMAGES MATERIELS ET/OU CORPORELS.
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UTILISATION
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