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Limites de détection
Il peut y avoir des cas où le système ne
détectera pas systématiquement les
véhicules entrant et sortant de la zone
d'angle mort.
Cas de non-détection éventuels :
•
Accumulation de débris sur les
panneaux du pare-chocs arrière dans
la zone des capteurs.
•
Certaines manœuvres de véhicules
entrant et sortant de la zone d'angle
mort.
•
Véhicules traversant la zone d'angle
mort à vitesse élevée.
•
Conditions météorologiques
particulièrement mauvaises.
•
Traversée de la zone d'angle mort par
plusieurs véhicules se suivant de près.
Fausses alertes
Note : Si votre véhicule est équipé d'un
module de remorquage approuvé par nos
soins, le système détectera la présence
d'une remorque et se mettra hors fonction.
Dans le cas de barres de remorquage qui
n'ont pas été posées en usine, vous pouvez,
si vous le souhaitez, désactiver
manuellement le système d'information sur
les angles morts.
Dans certains cas, le système peut
déclencher une fausse alerte entraînant
l'activation du témoin d'alerte alors
qu'aucun véhicule ne se trouve dans la
zone de couverture du système. Les
fausses alertes occasionnelles sont
normales; elles sont temporaires et se
rectifient d'elles-mêmes.
Erreurs de détection
Si le système détecte une anomalie au
niveau du capteur gauche ou droit, le
témoin du système d'information sur les
angles morts s'allume et un message
s'affiche sur l'écran d'information.
Escape/Kuga (TM2) Canada/United States of America, frUSA, First Printing
Aides à la conduite
Toutes les autres anomalies du système
entraînent uniquement l'affichage d'un
message sur l'écran d'information. Voir
Messages d'information (page 103).
Activation et désactivation du système
Vous pouvez désactiver provisoirement le
système d'information sur les angles morts
sur l'écran d'information. Voir Généralités
(page 100). Lorsque vous désactivez le
système d'information sur les angles
morts, vous ne recevez plus d'alertes et
l'écran d'information affiche un message
de mise hors fonction du système.
Note : Toutefois, le système d'information
sur les angles morts se souviendra du dernier
réglage de marche ou d'arrêt sélectionné.
Le système d'information sur les angles
morts ne peut pas être désactivé lorsque
la fonction MyKey est utilisée. Voir
Principes de fonctionnement (page 55).
Vous pouvez demander à un
concessionnaire autorisé de désactiver
définitivement le système d'information
sur les angles morts. Une fois désactivé, le
système ne pourra être remis en fonction
que par le concessionnaire autorisé.
ALERTE DE CIRCULATION
TRANSVERSALE
Le système d'alerte de trafic transversal
est conçu pour vous avertir lorsque des
véhicules s'approchent sur les côtés et que
la boîte de vitesses est en position
de marche arrière (R).
Utilisation du système
L'alerte de trafic transversal entre en
fonction lorsque vous démarrez le moteur
et que vous engagez la marche arrière (R).
Une fois la marche arrière (R) dégagée,
l'alerte de trafic transversal se désactive.
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Dépannage
