Des circuits de freinage
indépendants en bon état de
fonctionnement sont
essentiels pour bien
manœuvrer les véhicules
remorqués et les remorques qui
pèsent plus de 680 kg
(1 500 lb) une fois chargés.
Feux de remorque
AVERTISSEMENT
Ne branchez jamais le
faisceau de câblage des feux
d'une remorque aux circuits des
feux arrière du véhicule, car vous
pourriez endommager les circuits
électriques et provoquer un
incendie. Communiquez avec
votre concessionnaire autorisé dès
que possible pour obtenir de l'aide
sur l'installation du câblage des
feux de remorque. L'installation
de ces feux peut exiger de
l'équipement électrique
supplémentaire.
Des feux de remorque sont requis
sur la plupart des véhicules
remorqués. Assurez-vous que tous
les feux de position, les feux
d'arrêt, les clignotants et les feux
de détresse fonctionnent
correctement.
Escape/Kuga (TM2) Canada/United States of America, frUSA, First Printing
Remorquage
Avant d'atteler une remorque
Avant de prendre la route,
exercez-vous à tourner, à vous
arrêter et à reculer afin de vous
familiariser avec la conduite et les
réactions d'une combinaison
véhicule-remorque. Pour tourner,
prenez les virages plus larges, de
façon à ce que les roues de la
remorque ne heurtent pas les
bordures de trottoir ou autres
obstacles.
Lors de la traction d'une
remorque
•
Ne dépassez pas 113 km/h
(70 mi/h) durant les premiers
800 km (500 mi) parcourus.
•
N'accélérez pas brusquement.
•
Après avoir parcouru environ
80 km (50 mi), vérifiez
l'attelage, les branchements
électriques et le serrage des
écrous de roue de la remorque.
•
Par temps chaud, dans les
embouteillages ou lorsque la
circulation est dense, placez le
levier sélecteur en position de
stationnement P pour faciliter
le refroidissement du moteur
et de la boîte de vitesses et
pour optimiser le rendement
du climatiseur.
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