Ford ESCAPE 2016 Manuel Du Propriétaire page 208

3. Attachez la remorque chargée
au véhicule sans connecter les
barres répartitrices de charge.
4. Mesurez de nouveau la hauteur
du bord supérieur du passage
de roue avant. Cette mesure
correspond à H2;
5. Posez les barres de répartition
de poids et réglez leur tension
de telle sorte que la hauteur du
passage de roue avant soit à
peu près à mi-chemin de H2,
en allant vers H1.
6. vérifiez que la remorque est de
niveau ou le nez légèrement
abaissé vers votre véhicule. Si
ce n'est pas le cas, réglez la
hauteur de la boule d'attelage
en conséquence et répétez les
étapes 2 à 6.
Une fois que la remorque est
horizontale ou légèrement plus
basse de l'avant vers le véhicule :
• Verrouillez le dispositif de
réglage de la tension de barre
en place.
• vérifiez que le timon est
solidement fixé et verrouillé à
l'attelage;
• Posez des chaînes de sûreté,
l'éclairage, et les commandes
de frein de la remorque selon
les exigences de la loi ou du
fabricant de la remorque.
Chaînes de sécurité
Note : N'attachez jamais les
chaînes de sécurité au pare-chocs.
Escape/Kuga (TM2) Canada/United States of America, frUSA, First Printing
Remorquage
Attachez toujours les chaînes de
sécurité de la remorque aux
crochets de l'attelage du véhicule.
Pour relier les chaînes de sécurité
de la remorque, croisez-les sous
le timon de la remorque en
laissant suffisamment de mou
pour prendre les virages serrés. Ne
laissez pas les chaînes traîner au
sol.
Freins de remorque
Ne raccordez pas le circuit de
freinage hydraulique d'une
remorque directement à celui de
votre véhicule. La capacité de
freinage de votre véhicule pourrait
diminuer et les risques de collision
seraient accrus.
Vous pouvez utiliser des freins
électriques ou des freins à inertie,
mécaniques ou automatiques, à
condition qu'ils aient été
correctement installés et réglés
conformément aux directives du
fabricant. Les freins de la
remorque doivent être conformes
aux réglementations locales et
fédérales.
La classification du système de
freinage du véhicule tracteur
est basée son poids total
autorisé en charge, et non sur
le poids total roulant autorisée.
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AVERTISSEMENT