Avant La Mise En Route - Pour Information - Stihl MS 170 Notice D'emploi

Le frein de chaîne est
automatiquement déclenché
en cas de rebond assez important de la
tronçonneuse – sous l'effet de l'inertie
de la masse du protège-main :
Le protège-main est projeté en avant, en
direction du nez du guide-chaîne – éga-
lement si la main gauche de l'utilisateur
tenant la poignée tubulaire ne se trouve
pas derrière le protège-main, comme
p. ex. lors d'une coupe d'abattage.
Le frein de chaîne ne fonctionne que si
le protège-main n'a subi aucune modifi-
cation.
Contrôler le fonctionnement du
frein de chaîne
avant de commencer le travail :
le moteur tournant au ralenti, bloquer la
chaîne (pousser le protège-main en
direction du nez du guide-chaîne) et
accélérer brièvement à fond (pendant
3 secondes au maximum) – la chaîne ne
doit pas être entraînée. Le protège-main
ne doit pas être encrassé. Il doit pouvoir
fonctionner facilement.
MS 170, MS 180, MS 180 C
Entretien du frein de chaîne
Le frein de chaîne est soumis à l'usure
sous l'effet de la friction (usure normale).
Afin qu'il puisse assumer sa fonction, il
doit être périodiquement entretenu par
un personnel doté de la formation
requise. STIHL recommande de faire
effectuer les opérations de maintenance
et les réparations exclusivement par le
revendeur spécialisé STIHL. Les inter-
valles suivants doivent être respectés :
Utilisation profession- tous les trois
nelle à plein temps : mois
Utilisation semi-
professionnelle (agri- tous les six
culture et bâtiment) : mois
Bricolage et utilisation une fois par
occasionnelle : an
Avant la mise en route –
pour information
STOP
0
Les quatre positions du levier univer-
sel
$ = Arrêt du moteur – allumage coupé.
# = Position de marche normale –
le moteur tourne ou peut démarrer.
Pour déplacer le levier universel de la
n l
position # vers ou , enfoncer
simultanément le blocage de gâchette
d'accélérateur et la gâchette d'accéléra-
teur.
n
=Démarrage à chaud – position
pour lancement du moteur chaud –
à l'actionnement de la gâchette
d'accélérateur, le levier universel
passe en position de marche nor-
male.
l
=Démarrage à froid – position pour
lancement du moteur froid.
français
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