Mercedes-Benz Classe C Coupé Notice D'utilisation page 208

206 Conduite et stationnement
actif est activé. Les lignes de délimitation de
la voie sont affichées en clair dans le graphi‐
que du système d'aide. Lorsque l'assistant
de franchissement de ligne actif est actif, les
lignes de délimitation de la voie sont affi‐
chées en vert dans le graphique du système
d'aide.
Réglage de l'assistant de franchissement de
ligne actif
Système multimédia:
Véhicule k Assistance
4 5
Assist. trajectoire actif
5
Activation et désactivation de l'alerte
Activez O ou désactivez ª Alerte de tra-
#
jectoire.
Lorsque l'alerte de franchissement de ligne
est désactivée, aucune alerte n'est déclen‐
chée en cas de changement de voie.
Fonctionnement de la suspension DYNAMIC
BODY CONTROL
La suspension DYNAMIC BODY CONTROL régule
en permanence l'amortissement en fonction des
conditions d'utilisation et des conditions routiè‐
res du moment.
Le réglage de l'amortissement est régulé séparé‐
ment pour chacune des roues et dépend
de l'état de la route
R
de la charge du véhicule
R
de la sélection du programme de conduite
R
du style de conduite
R
Vous pouvez régler le programme de conduite à
l'aide du contacteur DYNAMIC SELECT.
AIRMATIC
Fonctionnement de la suspension AIRMATIC
La suspension AIRMATIC est une suspension
pneumatique à amortissement variable pour un
meilleur confort de marche. Le correcteur d'as‐
siette intégral assure une suspension optimale
et une garde au sol constante même lorsque le
véhicule est chargé. Lorsque vous roulez vite, le
véhicule s'abaisse automatiquement afin d'amé‐
liorer la sécurité de marche et de diminuer la
consommation de carburant. Il est également
possible de régler le niveau du véhicule manuel‐
lement.
La suspension AIRMATIC comprend les éléments
et fonctions suivants:
Suspension pneumatique avec correcteur de
R
niveau automatique
Abaissement asservi à la vitesse pour une
R
réduction de la consommation de carburant
Sélection manuelle du niveau surélevé pour
R
une plus grande garde au sol
ADS PLUS (système d'amortissement adap‐
R
tatif avec réglage continu de la force d'amor‐
tissement)
Contacteur DYNAMIC SELECT et touche de
R
niveau
Réglages disponibles du train de roulement
A (Comfort)
Le réglage du train de roulement privilégie le
R
confort.
Le véhicule est réglé sur le niveau normal.
R
A partir d'une vitesse de 77 mph
R
(125 km/h), le véhicule s'abaisse.