Préparation à l'entreposage
Le principal facteur à prendre en considération lors de la préparation au remisage du moteur hors-bord est sa
protection contre la rouille, la corrosion et les dommages causés par le gel de l'eau contenue dans le moteur.
Il convient de procéder comme suit pour préparer le moteur hors-bord à l'entreposage de fin de saison ou à
un entreposage prolongé (deux mois ou plus).
Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entraîne une surchauffe et un endommagement
du moteur, de la pompe à eau et d'autres pièces. Assurer une alimentation en eau suffisante vers les
entrées d'eau pendant le fonctionnement.
SYSTÈME D'ALIMENTATION EN CARBURANT
IMPORTANT : L'essence contenant de l'alcool (éthanol ou méthanol) peut entraîner la formation d'acide au
cours du remisage, ce qui risque d'endommager le circuit de carburant. Si l'essence utilisée contient de
l'alcool, il est conseillé de vidanger au maximum le réservoir, la tuyauterie du réservoir d'essence du bateau
et le circuit d'alimentation du moteur.
Remplir le réservoir de carburant et le circuit de carburant du moteur avec du carburant traité (stabilisé) pour
éviter la formation de vernis et de gomme. Procéder selon les instructions suivantes.
•
Verser la quantité nécessaire de stabilisant pour essence (conformément aux instructions figurant sur
le bidon) dans le réservoir de carburant. Faire basculer le réservoir de carburant plusieurs fois pour
mélanger le stabilisateur dans le carburant.
•
Mettre le moteur hors-bord à l'eau ou raccorder un dispositif de nettoyage pour faire circuler de l'eau
de refroidissement. Mettre le moteur en marche et le faire tourner au ralenti en neutre pendant cinq
minutes pour permettre au carburant stabilisé d'atteindre le carburateur.
Protection des composants externes du moteur
•
Graisser tous les composants du moteur répertoriés dans la section Entretien - Programme
d'inspection et d'entretien.
•
Effectuer toute retouche de peinture nécessaire. Consulter le revendeur sur la peinture à utiliser.
•
Pulvériser du produit anticorrosif Quicksilver ou Mercury Precision sur les surfaces métalliques
extérieures (à l'exception des anodes anticorrosion).
N° de pièce
Description
du tube
Produit anticorrosif
120
Corrosion Guard
Protection des composants internes du moteur
REMARQUE : S'assurer que le système de carburant est prêt pour l'entreposage. Voir Système de carburant,
ci-dessus.
IMPORTANT : Voir la section Entretien – Vérification et remplacement de la bougie pour la procédure
correcte de retrait des capuchons de protection de la bougie.
•
Mettre le moteur hors-bord à l'eau. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au point mort pour
le faire chauffer.
•
Tandis que le moteur tourne au ralenti accéléré, couper l'alimentation en carburant en fermant le
robinet de carburant. Lorsque le moteur commence à caler, vaporiser rapidement du produit protecteur
pour entreposage Storage Seal Quicksilver ou Mercury Precision dans le carburateur jusqu'à ce que le
moteur s'arrête suite à une panne sèche.
•
Retirer la bougie et pulvériser du produit protecteur pour remisage Storage Seal sur le pourtour
intérieur du cylindre pendant cinq secondes.
fra
ENTREPOSAGE
AVIS
Emplacement
Surfaces métalliques externes
37
N° de pièce
92-802878Q55