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Avertissement
Ce système n'est pas destiné
à remplacer la responsabilité du
conducteur pour la conduite du véhicule
et l'observation de la route. Il avertit
le conducteur si le véhicule risque
d'entrer en collision avec le véhicule
qui précède, un piéton ou un cycliste.
Juste avant la collision imminente, il
réduit la vitesse du véhicule pour éviter
la collision ou pour en limiter la gravité.
Le système peut également réagir à
la présence d'animaux. Les animaux
de moins de 0,5 m ou les objets
sur la chaussée ne sont toutefois pas
détectés.
Après un changement de file inattendu,
le système a besoin d'un certain temps
pour détecter le véhicule suivant en
avant.
Le conducteur doit toujours être prêt à
agir et à freiner et braquer afin d'éviter
les collisions.
Activation / Désactivation
En fonction de la version, le système
est automatiquement activé par défaut à
chaque démarrage du véhicule, même
s'il a été désactivé lors de la dernière
coupure du contact.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Pour plus d'informations :ð la page 128
Le freinage d'urgence actif peut
être désactivé dans le menu de
personnalisation du véhicule. En fonction
de la version, cette désactivation est
uniquement possible à l'arrêt.
Le système ne peut pas être désactivé à
une vitesse supérieure à 10 km/h.
s'allume si le système est désactivé,
accompagné d'un message au combiné.
Fonctionnement
Selon la configuration du véhicule et les
objets détectés, il existe plusieurs plages
de vitesse opérationnelle.
Le freinage d'urgence actif fonctionne
entre 5 km/h et 85 km/h lorsqu'un piéton
ou un cycliste a été détecté.
Le freinage d'urgence actif fonctionne
entre 5 km/h et 135 km/h, lorsqu'un
véhicule en mouvement ou à l'arrêt a été
détecté.
Le système se compose de :
●
avertissement de collision frontale
●
aide au freinage d'urgence
●
freinage automatique
Avertissement de collision frontale
(FCW) ð la page 132
Freinage automatique
Juste avant la collision imminente, cette
fonction applique automatiquement un
freinage limité pour réduire la vitesse
d'impact de la collision ou empêcher un
accident.
Si le freinage d'urgence actif est
appliqué,
clignote au combiné
d'instruments.
Si le freinage d'urgence actif est terminé,
clignote pendant quelques secondes.
Pendant ce temps, le freinage actif
d'urgence ne peut pas être appliqué s'il
y a un risque de nouvelle collision.
À une vitesse inférieure à 50 km/h,
le freinage automatique peut ralentir
le véhicule jusqu'à l'arrêt complet. Si
le véhicule dépasse cette limite de
vitesse, le freinage automatique peut
réduire la vitesse de 50 km/h maximum.
Cependant, le conducteur doit freiner
pour pouvoir s'arrêter complètement.
●
Boîte automatique : Si le véhicule
s'arrête complètement, le freinage
automatique est maintenu pendant un
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