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ATTENTION
L'engagement de R lorsque le véhicule
se déplace en marche avant peut
endommager le boîtier de traction
électrique. Ne sélectionner R qu'après
l'arrêt du véhicule.
Mode point mort N
Dans ce mode, le système de propulsion
ne transfère pas le couple aux roues.
Mode automatique D avec freinage
régénératif
Ce mode est celui de la conduite
normale. Lorsque D est engagé, le
freinage régénératif est activé par défaut.
Mode Confort C
Appuyer sur C pour désactiver le
freinage régénératif. Appuyer à nouveau
sur C pour activer le freinage régénératif.
Boîte automatique Hybride
48 V
P
R
N
D
L
P : Mode Parc
R : Mode Marche arrière
N : Mode Point mort
D : Mode Automatique
L : Mode dynamique bas
Après avoir déplacé le sélecteur, il
revient en position centrale. Le mode
engagé s'affiche au combiné.
Le déplacement du sélecteur au-delà du
point de résistance permet de sauter le
point mort N.
Ne jamais actionner en même temps la
pédale d'accélérateur et la pédale de
frein.
Conduite et utilisation
Lorsque D ou R est engagé, le véhicule
commence à avancer lentement dès que
le frein est relâché.
Mode de stationnement P
Pour engager le mode P, appuyer sur le
bouton P avec le véhicule à l'arrêt. En
mode P, les roues avant du véhicule sont
bloquées.
Pour quitter la position P, enfoncer la
pédale de frein et sélectionner le mode
désiré. P s'engage automatiquement
lorsque
● le contact est coupé
● la porte conducteur est ouverte alors
que le véhicule roule à moins de 3 mi/h
● N a été sélectionné pendant un certain
temps
Mode marche arrière R
Pour engager ou désengager R, le
véhicule doit être à l'arrêt et la pédale de
frein doit être enfoncée.
ATTENTION
L'engagement de R lorsque le véhicule
se déplace en marche avant peut
endommager le boîtier de traction
électrique. Ne sélectionner R qu'après
l'arrêt du véhicule.
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