Sew Eurodrive MOVIGEAR DAC B Notice D'exploitation page 87
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Voir aussi pour MOVIGEAR DAC B:
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5.5
Raccordement de l'unité d'entraînement MOVIGEAR
Pas de coupure de sécurité de l'unité MOVIGEAR
Blessures graves ou mortelles.
•
•
L1
L2
L3
PE
F11/F12/F13
X2
Bornes d'alimentation [1]
Bornes de
pilotage [1]
X7
AVERTISSEMENT
La sortie 24 V (bornes 6, 7, 16, 17) ne doit pas être utilisée pour les applications
de sécurité avec unités d'entraînement MOVIGEAR
Si l'unité d'entraînement MOVIGEAR
rité, le pontage de l'entrée STO est autorisé uniquement avec le 24 V.
K11
MOVIGEAR DAC-B
®
[8]
[8]
Pilotage local
9007201636571915
Raccordement de l'unité d'entraînement MOVIGEAR®
®
.
®
ne doit pas assurer de fonctions de sécu-
Pilotage local
Pilotage automa-
tique
activé
Raccordement
AS-Interface
2
1
Fonctions des bornes Droite/Arrêt et
Gauche/Arrêt si pilotage local activé
Sens de rotation à
3
4
droite activé
1
2
4
3
5
Raccordement
Fonctions des bornes f1 / f2 si pilo-
entrée capteur
tage local activé
Consigne f1 acti-
vée
Notice d'exploitation – MOVIGEAR
Installation électrique
®
®
.
Pilotage local
activé
Sens de rotation à
gauche activé
Consigne f2 acti-
vée
®
DAC B
5
MOVIGEAR
®
ent
d'entraînem
l'unité
ent de
Raccordem
87
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