Table des Matières
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CHAPITRE I
Biocarburants
Les moteurs DEUTZ Tier 2 (EURO II) sont approuvés pour l'utilisation
totale - 100% - de carburant Biodiesel (FAME – EN 14214) :
Ils peuvent fonctionner avec un carburant Biodiesel conformément aux
caractéristiques ci-dessous.
Les carburants biodiesel utilisés doivent être conformes à la norme EN
14214 (FAME = Fatty Acid Methyl Ester - méthyléther d'acides gras)
Carburant
Bio-diesel Fuel according to EN 14214
•
Le biodiesel disponible aux États-Unis, à base de méthyléther
d'huile de soja, peut être utilisé uniquement après avoir été
mélangé à du gazole normal EN 590 avec un pourcentage en
masse de biodiesel inférieur à 20%.
Le biodiesel américain utilisé pour le mélange doit être conforme
au standard ASTM D6751 B100.
•
Il est possible d'assister à une perte de puissance jusqu'à 8% à
cause du pouvoir calorifique inférieur par rapport au gazole tradi-
tionnel.
•
Utiliser l'huile moteur AKROS TURBO conforme aux spécifications
(SAE 15W40) - (SAE 10W30) - (ACEA E 3-96) - (API CF) - (SDFG
OM-1991) - (MIL-L-2104 E level) - (MB 228.3 level). Réduire de
moitié l'intervalle pour la vidange (250 heures) par rapport à celui
prévu pour le gazole normal (EN 590) (500 heures). Voir tableau
d'entretien page 172.
CARBURANT
Spécifications
All. 3
IL
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