CHAPITRE VIII
Pont 2RM
Angle de chasse
Freins
Direction
Angle de braquage
Angle d'oscillation
Embrayage principal
Embrayage princi-
pal
Commande
Transmission 40 km/h
Boîte de vitesses mécanique
Boîte de vitesses Power Shut-
tle
Boîte de vitesses Power
shuttle + Hi-Lo
Inverseur
Nombre de vitesses
Nombre de gammes
Enclenchement à manchons
STOP and GO
Capteur de régime moteur
Capteur de vitesse des roues
Capteur de boîte de vites-
ses au point mort
Largeur
Couple conique
Réduction finale
250
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
85
85GS 100
°
Matériau fritté à bain d'huile
2 vérins hydrauliques double effet
°
°
85
85GS
disques multi-
à sec di-
ples à bain
sque12"
d'huile
Pédale
Pédale/bouton
hydrosta-
électrohydrau-
tique
lique
85
85GS
20+20
-
-
20+20
-
40+40
mécani-
hydraulique
que
5 synchronisées
3+ super-réducteur
Enclenchement à man-
chons
Easy-shift
mécanique
électrohydra-
ulique
-
-
-
-
STD
STD
1640
9/38
5.77
100GS
8
65°
12
100
100GS
disques multi-
à sec di-
ples à bain
sque13"
d'huile
Pédale
Pédale/bouton
hydro-
électrohydrauli-
statique
que
100
100GS
20+20
-
-
20+20
-
40+40
mécanique
hydraulique
5 synchronisées
3+super-réducteur
Enclenchement à man-
chons
Easy-shift
mécanique
électrohydra-
ulique
-
-
-
-
STD
STD
1740
10/39
6.75