Table des Matières
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CHAPITRE V
Les opérations de blocage et déblocage du couvercle du filtre sont
illustrées sur le couvercle du filtre sous forme graphique.
REMARQUE: Ne pas utiliser de l'essence, du pétrole, du kérosène ou des
solvants pour nettoyer la cartouche. ne pas tenter de souffler sur la
cartouche en utilisant les gaz d'échappement. ne jamais ajouter de l'huile au
filtre à air sec. procéder au nettoyage du filtre lorsque le témoin de
colmatage s'allume au tableau de bord, sinon le régime moteur chute (perte
de puissance) ou peut subir des dommages. ne jamais utiliser une
cartouche qui présente des signes de détérioration. dans le doute,
remplacer la cartouche.
Si nécessaire (après avoir nettoyé 3 fois le
filtre principal), déposer la cartouche de
sécurité et la remplacer.
Ne jamais nettoyer cette cartouche ; la
remplacer uniquement :
Remonter les cartouches dans leur logement
en suivant les opérations précédentes dans
l'ordre inverse.
Remonter le couvercle du filtre et le bloquer.
ENTRETIEN
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