Fiat 500 2013 Notice D'entretien page 74

CONNAISSANCE
Le système HBA constitue une aide à la
DU VÉHICULE
conduite : le conducteur ne doit jamais
baisser son attention pendant la conduite. La
responsabilité de la conduite est toujours confiée
SÉCURITÉ au conducteur.
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
Les capacités du système HBA ne doivent
jamais être essayées de façon
irresponsable et dangereuse susceptible de
compromettre la sécurité du conducteur, des
TEMOINS ET
autres occupants présents à bord du véhicule et
SIGNALISATION
de tous les autres usagers de la route.
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
70
ATTENTION
ATTENTION
SYSTÈME EOBD
Le système EOBD (European On Board Diagnosis)
effectue un diagnostic permanent des composants liés
aux émissions présentes sur la voiture. Il signale aussi,
par l'allumage du témoin
en même temps que le message affiché sur l'écran
multifonction, (pour les versions/marchés, où cela est
prévu), la détérioration des composants proprement
dits (voir le chapitre « Témoins et messages »).
L'objectif du système est de :
❒ s'assurer de l'efficacité du système
❒ signaler une augmentation des émissions due à un
dysfonctionnement du véhicule
❒ signaler la nécessité de remplacer les composants
détériorés.
Le système dispose aussi d'un connecteur pouvant
être interfacé à des instruments appropriés,
permettant la lecture des codes d'erreur mémorisés
dans la centrale, avec une série de paramètres
spécifiques du diagnostic et du fonctionnement du
moteur. Ce contrôle peut être également effectué par
les agents de la circulation.
ATTENTION Après avoir éliminé l'inconvénient, le
Réseau Après-vente Fiat doit effectuer, pour contrôler
le système tout entier, un test au banc d'essai et, le
cas échéant, des essais sur route pouvant nécessiter
de parcourir un grand nombre de kilomètres.
sur le combiné de bord,