Fiat 500 2013 Notice D'entretien page 184

LIQUIDE LAVE-GLACE/ LAVE-GLACE
LUNETTE AR
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
Pour ajouter du liquide, enlever le bouchon D (voir les
pages précédentes), en agissant sur la languette
appropriée.
Utiliser un mélange d'eau et liquide TUTELA
SÉCURITÉ
PROFESSIONAL SC35, dans les pourcentages
suivants :
30 % de TUTELA PROFESSIONAL SC35 et 70 %
DÉMARRAGE ET
d'eau en été.
CONDUITE
50 % de TUTELA PROFESSIONAL SC35 et 50 %
d'eau en hiver.
En cas de températures inférieures à – 20 °C, utiliser
TEMOINS ET
TUTELA PROFESSIONAL SC35 pur.
SIGNALISATION
Contrôler le niveau du liquide par le réservoir.
Fermer le bouchon D en appuyant sur sa partie
SITUATIONS
centrale.
D'URGENCE
Ne jamais voyager avec le réservoir de
ENTRETIEN DU
lave-glaces vide : l'action du lave-glace est
VÉHICULE
fondamentale pour améliorer la visibilité.
Certains additifs du commerce pour lave-glace
sont inflammables. Le compartiment moteur
CARACTÉRISTIQUES
contient des parties chaudes qui, en contact,
TECHNIQUES
pourraient provoquer un incendie.
INDEX
ALPHABETIQUE
180
ATTENTION
LIQUIDE DE FREINS
Dévisser le bouchon E (voir les pages précédentes) :
contrôler que le liquide contenu dans le réservoir
est au niveau maximum.
Le niveau du liquide dans le réservoir ne doit pas
dépasser le repère MAX.
Si vous devez faire l'appoint, il est conseillé d'utiliser le
liquide de freins indiqué dans le tableau « Fluides et
Lubrifiants » (voir le chapitre « Données techniques »).
Note Nettoyer soigneusement le bouchon du
réservoir E et la surface tout autour.
À l'ouverture du bouchon, faire très attention à ce que
d'éventuelles impuretés ne pénètrent pas dans le
réservoir.
Pour le remplissage, utiliser toujours un entonnoir
avec filtre intégré d'une maille inférieure ou égale
à 0,12 mm.
ATTENTION Le liquide des freins absorbe l'humidité,
par conséquent, si vous utilisez principalement la
voiture dans des zones où le degré d'humidité
atmosphérique est élevé, le liquide doit être remplacé
plus fréquemment que prévu par le « Plan d'entretien
programmé ».
Veiller à ce que le liquide des freins, qui est
très corrosif, ne vienne au contact avec
les parties peintes. Si ceci venait à se
produire, laver immédiatement à l'eau.