Fiat 500 2013 Notice D'entretien page 44

Fonction changement de voie
CONNAISSANCE
Si l'on veut signaler un changement de voie, placer le
DU VÉHICULE
levier gauche en position instable pendant moins d'une
demi-seconde. Le feu clignotant clignotera 3 fois du
côté sélectionné, puis s'éteindra automatiquement.
SÉCURITÉ
DISPOSITIF « FOLLOW ME HOME »
Il permet, pendant un certain laps de temps, d'éclairer
l'espace situé devant la voiture.
DÉMARRAGE ET
Activation : quand la clé de contact est sur STOP ou
CONDUITE
enlevée, tirer le levier vers le volant et l'actionner
dans les 2 minutes suivant l'extinction du moteur.
À chaque actionnement du levier, l'allumage des feux
TEMOINS ET
est prolongé de 30 secondes, pendant 210 secondes
SIGNALISATION
au maximum ; lorsque ce délai est écoulé, les feux
s'éteignent automatiquement.
Chaque actionnement du levier provoque l'allumage du
SITUATIONS
témoin sur le combiné de bord, alors que sur
D'URGENCE
l'écran s'affiche la durée d'activité de la fonction.
Le témoin s'allume au premier actionnement du levier
et reste allumé jusqu'à la désactivation automatique
ENTRETIEN DU
de la fonction. Chaque actionnement du levier
VÉHICULE
augmente uniquement la durée d'activation des feux.
Désactivation : maintenir le levier tiré vers le volant
pendant plus de 2 secondes.
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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NETTOYAGE DES VITRES
Le levier droit commande l'actionnement de
l'essuie-glace/lave-glace avant et de l'essuie-glace/lave-
glace arrière.
ESSUIE-GLACE/LAVE-GLACE
Le fonctionnement se produit uniquement lorsque la
clé de contact est tournée sur MAR.
Le levier dispose de cinq positions différentes (4
niveaux de vitesse) fig. 32 :
A. essuie-glace arrêté. B. fonctionnement par
intermittence. C. fonctionnement continu lent.
D. fonctionnement continu rapide. E. fonctionnement
rapide temporaire (position instable).
Le fonctionnement rapide temporaire s'arrête
lorsqu'on relâche le levier. Quand le levier est relâché,
il revient à la position A, ce qui arrête
automatiquement l'essuie-glace.
fig. 32
F0S0117