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4. Puesta en marcha
4.2. Prueba manual de las bombas
Antes de proceder a la regulación del equipo y su puesta en marcha definitiva, es necesario comprobar el
funcionamiento de todas las bombas manualmente. Para hacerlo se deben seguir los siguientes pasos en
función del tipo de control del equipo:
a) Equipos con cuadro de control tipos GPM, GPT y GLT*:
1. Revisar que todos los selectores del cuadro de control estén en posición -0- y posteriormente alimentar
eléctricamente el cuadro. Con la alimentación eléctrica activa, comprobar que los pilotos luminosos
encendidos del cuadro sean los de color verde o amarillo, si hay alguno de color rojo se indica algún tipo de
alarma y se debería revisar y solventar antes de proceder al siguiente paso.
2. Comprobar el sentido de giro de las bombas. Para ello se debe poner en marcha cada bomba mediante
el selector cambiándolo a posición -Man- brevemente y observar que el sentido de giro sea el indicado en
las flechas indicativas de la bomba. De lo contrario se debe cambiar el sentido de giro, para ello se debe
desconectar la alimentación del cuadro y posteriormente intercambiar la conexión de dos fases de salida del
cuadro o bien en la caja de conexiones de la bomba. En los grupos GPM no aplica.
En los grupos GLT* con un variador y rotación de la bomba regulada puede darse el caso que una bomba gire
en un sentido cuando sea regulada por el variador y en otro en posición manual o en arranque auxiliar, para
corregirlo tener en cuenta los siguientes puntos:
• Si el giro mediante variador es correcto y en modo manual o por arranque auxiliar incorrecto, se deben
intercambiar dos fases en los cables de entrada de alimentación al cuadro.
• Si el giro mediante variador es incorrecto y en modo manual o por arranque auxiliar correcto, se deben
intercambiar dos fases en los cables de entrada de alimentación al cuadro y también en los cables de salida
de alimentación a las bombas.
• Si el giro es incorrecto en todos los modos de arranque, se debe intercambiar dos fases en los cables de
salida de alimentación a las bombas.
3.Al terminar las comprobaciones anteriores volver a dejar los selectores en -0-.
b) Equipos con un variador de frecuencia para cada bomba tipos GLM, GLT:
1. Todos los grupos de presión Franklin Electric con un variador de frecuencia para cada bomba se suministran
ya configurados y con el sentido de giro correcto, pero en paro manual. En los grupos con variador de frecuencia
integrado (GLM, GLT) solamente se debe alimentar eléctricamente el equipo y comprobar que no aparezca
ningún código de error en la pantalla del variador de frecuencia. En los grupos con un variador de frecuencia para
cada bomba montados en cuadro eléctrico se debe comprobar que todos los selectores estén en posición -0-
antes de alimentar eléctricamente el equipo y posteriormente que los pilotos luminosos encendidos del cuadro
sean los verdes o amarillos, si se enciende alguno rojo indica alarma.
2. Si aparece algún código de alarma se debería revisar y solventar antes de proceder al siguiente paso.
*Ver FIGURA 4 y FIGURA 6 del Anexo.
**Ver FIGURA 3 y FIGURA 5 del Anexo.
-ES/12-
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