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Ozone KONA 3 Manuel page 12

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Lors du treuillage, vous devez vous assurer que la voile est bien positionnée au-dessus de
votre tête. Dans tous les cas, la force de traction du treuil doit correspondre au poids du
pilote.
Vol Sous La Pluie
Les ailes modernes sont vulnérables à la pluie et aux moisissures. Voler avec une aile mouillée
peut entraîner un départ de vol normal. Nous déconseillons par conséquent le vol sous la pluie
ou même sous la rosée matinale.
Si vous êtes pris sous une averse, mieux vaut atterrir immédiatement. Si votre aile est
mouillée durant votre vol, nous vous conseillons de maintenir l'accélérateur et/ou de relâcher
les trims, même en finale. Ne faites surtout pas les grandes oreilles pour descendre plus vite
car vous augmentez votre traînée et vous accroissez vos chances d'entrer en décrochage
parachutal. Perdez plutôt de l'altitude en douceur avec des 360 légers et maintenez votre
vitesse propre. Si jamais votre aile mouillée entre en parachutale, relâchez immédiatement
les trims et accélérez pour reprendre de la vitesse.
Modifications
Votre Kona 3 a été conçue et fabriquée pour vous procurer le maximum de sécurité, de
maniabilité et de perfs. Toute modification effectuée sur votre aile entraîne l'annulation de son
homologation et la rendra sans doute plus délicate à piloter. Nous vous recommandons donc
de ne procéder à aucune modification de votre aile.
IMPORTANT
Ne volez pas sous une
aile mouillée.
IMPORTANT
Ne modifiez votre aile
sous aucun prétexte.
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