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Le volume des air bag frontaux lors du
gonflage maximum est tel à remplir la plu-
part de l'espace entre le volant et le
conducteur et entre la planche et le pas-
sager.
En cas de choc, une personne qui n'en-
dosse pas les ceintures de sécurité, avan-
ce et peut entrer en contact avec le cous-
sin pendant son déploiement. Dans cette
condition la protection du coussin est ré-
duite.
Les air bag frontaux peuvent ne pas s'ac-
tiver dans les cas suivants:
❒ chocs frontaux avec des objets très dé-
formables, qui n'interessent pas la sur-
face frontale du véhicule (par ex. choc
du pare-chocs contre les barrières de
protection, tas de sable, etc.);
❒ enfoncement du véhicule sous d'autres
véhicules ou de barrières de protection
(par ex. sous camions ou guard rail); car
ils pourraient n'offrir aucune protection
supplémentaire par rapport aux cein-
tures de sécurité et, par conséquent,
leur activation s'aère inopportune. La
non activation dans ces cas n'est donc
pas un indice de fonctionnement dé-
fectueux du système.
ATTENTION
N'appliquer ni d'adhésifs ni
d'autres objets sur le volant
ou sur la console de l'air bag côté
passager ou sur le revêtement laté-
ral côté toit. Ne placer aucun objet
sur la planche latérale côté passa-
ger car il pourrait gêner l'ouverture
de l'air bag (par ex. téléphones por-
tables) et provoquer de graves
lésions aux passagers du véhicule.
En cas de chocs de faible sévérité (pour
lesquels il suffit l'action de retenue exer-
cée par les ceintures de sécurité), les air
bag ne s'activent pas. Il est donc toujours
nécessaire l'utilisation des ceintures de sé-
curité, qu'en cas de choc latéral assurent
quand même le positionnement correct
de l'occupant en en évitant l'expulsion en
cas de collisions très violentes.
AIR BAG FRONTAL COTE
CONDUCTEUR fig. 16
Il est formé d'un coussin à gonflage ins-
tantané placé dans un logement approprié
placé au centre du volant.
fig. 16
fig. 17
AIR BAG FRONTAL COTE
PASSAGER fig. 17
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Il est formé d'un coussin à gonflage ins-
tantané placé dans un logement approprié
dans la planche de bord, avec un coussin
ayant un volume plus important par rap-
port à celui du côté conducteur.
F0P0606m
F0P0114m
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