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INSPECTION ET MAINTENANCE
ENON00028-A
Remarque
Si aucune clé dynamométrique n'est dis-
ponible lors de la fixation d'une bougie
d'allumage, il est possible d'approcher
cette valeur de serrage en tournant la bou-
gie à la main, puis en la serrant de 3/4 à 1
tour au-delà de ce premier serrage. Il faut,
dès que possible, ajuster le filtre à huile au
couple de serrage correct à l'aide d'une
clé dynamométrique.
7. Rabaissez le moteur à la verticale.
8. Répétez deux à trois fois les étapes 2
à 7 pour vidanger complètement
l'huile emprisonnée.
9. Tirez le bas du loquet du capot pour
le déverrouiller, soulevez et retirez le
capot supérieur.
10. Remplissez le moteur par l'orifice de
remplissage avec l'huile recomman-
dée jusqu'à ce qu'elle atteigne un
niveau entre les limites supérieure et
inférieure de la jauge.
11. Replacez et resserrez le bouchon de
remplissage d'huile.
12. Laissez le moteur hors-bord pendant
5 minutes et vérifiez le niveau d'huile
sur la jauge. Ajoutez de l'huile si
10
nécessaire
13. Insérez complètement la jauge dans le
trou et installez le capot supérieur.
14. Démarrez le moteur et faites tourner
au ralenti pendant 5 minutes, puis
vérifiez l'absence de fuites d'huile et
d'avertissement indiqué.
1
1. Bouchon de remplissage
2. Jauge d'huile
1. Repère supérieur (Max.)
2. Repère inférieur (Min.)
ENON00920-0
Remarque
Utilisez uniquement de l'huile moteur
recommandée (Voir page 30)
Volume d'huile nécessaire pour un remplissage
complet
Avec remplacement du
filtre à huile
Environ 1200 mL
(40.6 fl.oz.)
2
ENOF01222-1
1
2
ENOF01240-0
Sans remplacement du
filtre à huile
Environ 1000 mL
(33.8 fl.oz.)