Capteur De Pression De Charge (Code 2.2.2, Pid 102); Capteur De Pression D'huile (Code 2.2.4, Pid 100); Capteur De Température, Refroidissement (Code 2.2.5, Pid 110); Capteur De Température De Carburant (Code 2.2.7, Pid 174) - Volvo Penta TD520GE, TAD530 Manuel D'instructions

Capteur de pression de charge (Code 2.2.2, PID 102)

Raison possible:
Capteur, connecteur ou câble défectueux.
Réaction:
Un code de défaut est généré.
Intervention :
• Vérifier que le câble du capteur est exempt de circuits ouverts et de courts-circuits.
• Contrôler le fonctionnement du capteur. Remplacer le capteur si besoin est.

Capteur de pression d'huile (Code 2.2.4, PID 100)

Raison possible:
Capteur, connecteur ou câble défectueux.
Réaction:
Un code de défaut est généré.
Intervention :
• Vérifier que le câble du capteur est exempt de circuits ouverts et de courts-circuits.
• Contrôler le fonctionnement du capteur. Remplacer le capteur si besoin est.
Capteur de température, refroidissement (code 2.2.5, PID 110)
Raison possible:
Capteur, connecteur ou câble défectueux.
Réaction:
Un code de défaut est généré.
Intervention :
• Vérifier que le câble du capteur est exempt de circuits ouverts et de courts-circuits.
• Contrôler le fonctionnement du capteur. Remplacer le capteur si besoin est.
Capteur de température de carburant (Code 2.2.7, PID 174)
Raison possible:
Capteur, connecteur ou câble défectueux.
Réaction:
Un code de défaut est généré.
Intervention :
• Vérifier que le câble du capteur est exempt de circuits ouverts et de courts-circuits.
• Contrôler le fonctionnement du capteur. Remplacer le capteur si besoin est.
Arrêt d'urgence, pression d'huile (Code 2.3.1, PID 100)
Raison possible:
Pression d'huile moteur basse. (La pression d'huile du moteur dépend du régime du moteur.)
Réaction:
Le moteur est arrêté d'urgence.
Intervention :
• Vérifier le niveau d'huile et la pompe à huile.
• Vérifier que le câble du capteur est exempt de circuits ouverts et de courts-circuits.
• Contrôler le fonctionnement du capteur. Remplacer le capteur si besoin est.
• Vérifier la valeur limite de coupure du moteur à cause de la pression d'huile.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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Liste des codes de défaut
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