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Contrôle de la pression d'huile
1. Couvrir le cylindre d'un chiffon.
2. Desserrer quelque peu le boulon de la rampe de
graissage de la culasse.
3. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au
ralenti jusqu'à ce que de l'huile commence à
s'écouler de la rampe de graissage. Si de l'huile ne
s'écoule pas au bout d'une minute, couper le mo-
teur afin qu'il ne grippe pas et rechercher la cause
du problème.
4. Remettre le moteur en marche et contrôler la pres-
sion d'huile.
5. Après la vérification, serrer le boulon de la rampe
de graissage au couple spécifié.
Couple de serrage:
Boulon de rampe de graissage:
7 Nm (0,7 m·kgf)
ATTENTION:
_
S'assurer de vérifier la pression d'huile après avoir
changé l'huile de moteur.
_
6. Remettre la bride en place.
Comprobación de la presión del aceite
1. Envuelva el cilindro en un trapo.
2. Afloje ligeramente el perno del conducto de
aceite de la culata.
3. Ponga en marcha el motor y manténgalo en ra-
lentí hasta que empiece a salir aceite del con-
ducto. Si no ha salido aceite al cabo de un mi-
nuto, pare el motor para evitar que se agarrote
y averigüe la causa.
4. Ponga nuevamente en marcha el motor y com-
pruebe la presión del aceite.
5. Terminada la comprobación, apriete el perno
del conducto de aceite al par prescrito.
Par de apriete:
Perno del conducto de aceite:
7 Nm (0,7 m·kgf)
ATENCION:
_
No olvide comprobar la presión del aceite des-
pués de cambiar el aceite del motor.
_
6. Monte la mordaza.
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