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6. Déposer la pédale de sélection.
7. Enlever le couvercle du filtre à huile, puis le filtre à
huile.
8. Nettoyer la crépine à huile et le filtre à huile au dis-
solvant.
9. Examiner le joint torique et le remplacer s'il est en-
dommagé.
10. Remonter le filtre à huile, le joint torique, le cou-
vercle du filtre, le ressort de pression, la crépine à
huile, et le boulon de vidange. Serrer le boulon de
vidange au couple spécifié.
ATTENTION:
_
Avant de remonter le boulon de vidange, ne pas
oublier de remettre le joint torique, le ressort de pres-
sion et la crépine à huile en place.
_
Couple de serrage:
Boulon de vidange (moteur):
32 Nm (3,2 m·kgf)
Boulon de couvercle de filtre:
10 Nm (1,0 m·kgf)
6. Desmonte el pedal del cambio.
7. Quite la tapa del filtro de aceite y extraiga el fil-
tro.
8. Limpie el tamiz y el filtro de aceite con disolven-
te.
9. Examine la junta tórica y sustitúyala si está da-
ñada.
10. Monte el filtro de aceite, la junta tórica, la tapa
del filtro de aceite, el muelle de compresión, el
tamiz de aceite y el perno de drenaje. Apriete el
perno de drenaje al par prescrito.
ATENCION:
_
Antes de colocar el perno de drenaje, no olvide
montar la junta tórica, el muelle de compresión y
el tamiz de aceite.
_
Par de apriete:
Perno de drenaje (motor):
32 Nm (3,2 m·kgf)
Perno de la tapa del filtro:
10 Nm (1,0 m·kgf)
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