Podejście tylko od samego dołu (wejście, które moż-
na łatwo pokonać do góry, może być również skon-
densowane do dołu bez ryzyka).
Operator nie może stać w kierunku spadku.
Maksymalny wzrost o 25° nie może zostać przekro-
czony.
m UWAGA!
Jeśli wzrost ten zostanie przekroczony, układ sma-
rowania silnika może ulec awarii (smarowanie roz-
pryskowe, a tym samym awaria ważnych elementów
silnika).
Zatrzymanie silnika
Aby zatrzymać silnik w sytuacji awaryjnej, wystarczy
ustawić stycznik silnikowy (17) w pozycji OFF.
W normalnych warunkach należy stosować następu-
jącą procedurę:
• Przywrócić dźwignię przepustnicy silnika (1) do po-
zycji biegu jałowego, aby zatrzymać ruch zagęsz-
langsam
czarki.
, Pozostawić silnik do ostygnięcia na
jedną lub dwie minuty przed zatrzymaniem.
• Ustawić stycznik silnikowy (17) w pozycji „OFF".
vitesse lente
• W razie potrzeby zamknąć zawór paliwa (11).
slow
m UWAGA!
Nie należy przestawiać dźwigni ssania (10) na pozy-
cję CLOSE
, aby zatrzymać silnik. Może to spowo-
Pomalu
dować przerwę w zapłonie lub uszkodzenie silnika.
Pomalý
Prędkość na biegu jałowym
Przesunąć dźwignię gazu (1) do pozycji SLOW
Počasnega
, aby zmniejszyć obciążenie silnika, jeśli nie wykonu-
je zagęszczania.
lassú
Zmniejszenie prędkości obrotowej silnika na biegu ja-
łowym wydłuża czas pracy silnika, oszczędza paliwo
i zmniejsza poziom hałasu maszyny.
бавно
11. Czyszczenie
Nopea
m UWAGA!
Przed przystąpieniem do prac związanych z czysz-
czeniem zawsze wyłączać silnik i wyciągać końców-
kę przewodu świecy zapłonowej.
Zalecamy czyszczenie urządzenia bezpośrednio po
każdym użyciu.
Usunąć osady z płyty wstrząsarki za pomocą mięk-
kiej szczotki, odkurzacza lub sprężonego powietrza.
Wyczyścić spód zagęszczarki, gdy tylko utkną cząst-
ki zagęszczonego gruntu. Maszyna nie działa do-
brze, jeśli jej spodnia strona nie jest gładka i czysta.
Urządzenie powinno się regularnie czyścić wilgotną
szmatką i niewielką ilością mydła szarego. Nie sto-
sować detergentów ani rozpuszczalników, które mo-
głyby uszkodzić elementy urządzenia wykonane z
tworzyw sztucznych.
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
schnell
vitesse rapide
fast
rychle
rýchly
langsam
hitrega
vitesse lente
gyors
slow
бързо
Pomalu
hidas
Pomalý
Počasnega
lassú
бавно
Nopea
Zwracać uwagę, aby do wnętrza urządzenia nie do-
stała się woda.
m UWAGA!
Nie używać „myjki wysokociśnieniowej" do czyszcze-
nia płyty wstrząsarki. Woda może przedostać się do
ciasnych obszarów maszyny i uszkodzić wrzeciona,
tłoki, łożyska lub silnik. Myjki wysokociśnieniowe
skracają czas pracy i pogarszają sprawność działa-
nia.
12. Transport
Patrz dane techniczne dotyczące masy maszyny. Po-
zostawić silnik do ostygnięcia przed podniesieniem/
transportem lub przechowywaniem w pomieszcze-
niach, aby uniknąć poparzeń i ryzyka pożaru.
Przy zmianie pozycji maszyny można ją wyposażyć
w załączony uchwyt prowadzący (f) (patrz montaż
uchwytu prowadzącego).
Załadunek maszyny:
Podnieść maszynę za pomocą punktu podparcia (3)
na ramie maszyny. Używać wystarczająco mocnego
łańcucha, liny lub pasa. Maszyna musi być transpor-
towana w pozycji pionowej, aby uniknąć rozlania się
benzyny. Nie należy umieszczać maszyny na boku
lub do góry nogami.
Zabezpieczyć maszynę lub wykorzystać do transpor-
tu punkt podparcia (3).
schnell
m Maszyna może spaść i spowodować uszkodzenie
lub zranienie, jeśli nie zostanie prawidłowo podnie-
vitesse rapide
siona. Unieść tylko w punkcie podparcia (3).
fast
13. Przechowywanie
Przechowywanie (patrz punkt opróżnianie zbior-
rychle
nika paliwa):
Jeśli płyta wstrząsarki nie jest używana dłużej niż 30
rýchly
dni, należy wykonać poniższe czynności, aby przy-
gotować ją do przechowywania.
hitrega
1. Opróżnić całkowicie zbiornik benzyny. Magazy-
nowana benzyna zawierająca etanol lub MTBE
gyors
zużyje się w ciągu 30 dni. Benzyna Shell ma
wysoką zawartość gumy i może zatykać gaźnik i
ograniczyć dopływ paliwa.
бързо
2. Uruchomić silnik i utrzymać go w ruchu aż do za-
trzymania. Gwarantuje to, że w gaźniku nie po-
hidas
zostanie żadna benzyna. Zapobiega to tworzeniu
się osadów w gaźniku i ewentualnemu uszkodze-
niu silnika.
3. Spuścić olej z silnika, gdy jest jeszcze ciepły. Na-
pełnić nowym olejem.
4. Spuścić paliwo z komory pływaka (patrz „Czysz-
czenie komory pływaka")
PL | 105