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FREIN DE STATIONNEMENT
Le frein de stationnement s'enclenche en soulevant le levier vers le haut et en l'enclenchant à son dispositif de blocage (fig. 23,
n.2); dans cette position, en cas qu'on enclenche le levier d'avancement, un avertisseur sonore s'active automatiquement. Pour
régler le frein de stationnement, tourner l'écrou de la couronne (Fig. 22).
POSITIONS DE COUPE
Pour régler la hauteur de coupe, utiliser le levier (fig. 1D, n. 8). Le plateau peut être positionné en 4 différentes positions de
coupe de 30 à 90 mm et une position de transfert, dans laquelle la lame se déclenche automatiquement (fig. 1D). Pour la
réactiver, il faut utiliser le bouton (fig. 1, n. 1).
En présence d'un terrain accidenté, positionnez le plateau de coupe dans la position la plus haute.
TERRAINS EN PENTE
Les terrains en pente doivent être parcourus, si possible, dans le sens montée/descente, en faisant beaucoup d'attention, lors
des changements de direction, à ce que les roues en amont ne rencontrent aucun obstacle (cailloux, branches, racines, etc...)
qui pourraient entraîner le capotage ou la perte de contrôle de la machine. Si les roues motrices tendent à patiner, utiliser le
blocage différentiel (fig. 8). En poussant la pédale il s'active, en relâchant la pédale, il se désactive. Évaluer pourtant les
différentes situations et faire attention à la présence de terrain humide et d'herbe mouillée, parce que la machine
pourrait glisser. En descente, partir à une faible vitesse et éviter de piétiner l'herbe sèche ou coupée, vue que les roues
perdent de l'adhérence.
Ne pas remorquer des remorques et / ou des poids ni en montée, ni en descente (sur une surface plane le poids maximal
autorisé est de 150 kg).
COMPTEUR HORAIRE
La machine est équipée d'un compteur horaire (fig. 1, n. 8). Ce dispositif offre trois fonctions :
1) Il affiche le nombre des heures travaillées (tout-le-temps, même avec clé déclenchée).
2) Il affiche les heures manquantes au remplacement de l'huile moteur (OIL CHANGE IN...HS) (=VIDANGE HUILE
DANS.....HEURES). La première vidange d'huile doit être faite impérativement après les premières 20 heures de travail, ensuite
toutes les 100 heures. L'avertissement « OIL CHANGE » (= VIDANGE HUILE) clignote automatiquement lorsque le
remplacement d'huile se rend nécessaire.
3) Il affiche les heures manquantes au graissage (LUBE IN... HS) (= GRAISSER DANS....HEURES). Les graissages doivent
être exécutés toutes les 40 heures de travail. L'avertissement « LUBE » (= GRAISSER) clignote automatiquement lorsque le
graissage se rend nécessaire. Les trois fonctions indiquées ci-dessus s'affichent en appuyant sur le bouton blanc du compteur
horaire.
4) Afin de réinitialiser le compteur-horaire après le change de l'huile moteur ou après le graissage il faut procéder dans la façon
suivante :
Poussez le bouton jusqu'à ce que l'alarme relatif clignote (OIL CHANGE IN...HS ou LUBE IN...HS).
Puis tenez le bouton poussé pour 6 secondes jusqu'à l'arrêt du clignotement.
INTERVENTIONS DES DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ
Se rappeler toujours que le moteur s'arrête à chaque fois que l'opérateur quitte son siège sans enclencher le frein de parking
En plus le moteur ne démarre pas si:
– la lame est enclenchée
– l'on n'est pas assis au poste de conduite et le frein de parking n'est pas enclenché.
– si le levier avancement ne se trouve pas dans la position de «STOP»
RÈGLES UTILES POUR UN BON USAGE
1)
Ne jamais forcer le moteur : lorsque le tuyau d'échappement fume, il est forcé ; il faut ralentir.
2)
Ne pas laisser la machine sous la pluie.
3)
Si le moteur chauffe un peu, arrêtez-le ; il a besoin d'une pause.
4)
Affûter fréquemment les lames; la qualité de tonte sera meilleur et le moteur forcera moins.
5)
Contrôler le terrain avant d'effectuer la tonte pour qu'il n'y ait pas de cailloux, de morceaux de bois ou d'autres corps.
6)
Pendant la tonte le moteur doit tourner à plein régime (fig. 1B, n. 10). Régler la vitesse en fonction de la hauteur de
l'herbe.
7)
Les grilles au-dessus du moteur et les ailettes de refroidissement du moteur hydraulique doivent rester propres
(Fig. 5 et Fig. 7).
ATTENTION!
-
Débrancher les bougies d'allumage avant de procéder à toute opération de nettoyage, de maintenance ou de
réparation.
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Quand on relève la machine ou une partie de la machine, utiliser toujours des instruments appropriés comme des
support des sécurité.
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Ne pas laisser la machine relevée et sans supports de sécurité non gardée, surtout dans des lieux où personnes
inexpertes et enfants peuvent avoir accès à la machine.
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Ne jamais jeter dans la nature les huiles usées, l'essence et tout autre produit polluant!
-
Une maintenance fiable et une lubrification correcte contribuent à maintenir la tondeuse en parfait état de marche.
Climber 9.22/Traduction des instructions originales
ENTRETIEN ET LUBRIFICATION
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