7 - Type de moteur : ..........................
8 - Type d'hélice : ....................................
mettre son moment d'inertie et vérifier qu'il est compatible avec le réducteur :
Hélice : .................. kg.cm
(exemple : 3.000 kg.cm
9 - Surface alaire : 14,1 m
10 - Référence manuel d'entretien : MESK .............
11 - Référence manuel d'utilisation : MUSK ............
12 - Relevé des cotes principales :
Comment savoir si votre appareil a été déformé après un choc violent si vous n'avez pas relevé les
dimensions d'origine ?. Nous vous conseillons dans ce but de relever les principales cotes suivantes en
mettant l'appareil sur un sol horizontal cimenté, dans les conditions de « masse à vide », relevées dès
les essais de réception. Dimensions portées en mm :
- Hauteur du sol à l'aile droite (couture) :
Tube bord d'attaque : .............Tube bord de fuite : .................
- Hauteur du sol à l'aile gauche (couture) :
Tube bord d'attaque : .............Tube bord de fuite : .................
- Hauteur du sol à l'attache inférieure du hauban :
Droite : .............
Gauche : .................
- Hauteur du sol à la pointe arrière de l'appareil (partie basse)
- Hauteur du sol au cône d'hélice : H = .....................
- Atterrisseur : - Voie du train principal (distance entre les deux roues) :
- Empattement (distance entre la roue AV et les roues AR) : ......................
- Hélice : garde au sol : ....................... (au moins 200 mm)
22.3 - Centrage :
OBLIGATOIRE EN FIN DE MONTAGE :
- PESEES
- CALCUL DE CENTRAGE
- DETERMINATION DU POIDS POSSIBLE DE BAGGAGES
Cette étape est très importante et va permettre de savoir exactement la valeur de
centrage de votre appareil en fonction du moteur et des différentes options choisies (dont
les poids interviennent grandement sur les centrages: réducteur / hélice démarreur/
batterie/essence/bagages etc...)
2
2
pour un réducteur B Rotax, 6.000 kg.cm
2
Réducteur : ........................ kg.cm
2
pour un réducteur C)
:
H = ...................
2
......................
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