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9.
Mettre les sandows de sécurité aux antiparasites de bougies (pour éviter qu'ils ne tombent par gravité) (nous
recommandons de changer les antiparasites existants par des antiparasites de type NGK se fixant directement
sur la partie filetée de la bougie et ainsi beaucoup plus sûrs).
10. Vérifier la prise à l'air et faire le niveau d'huile du réducteur.
11. Sur version 503 " free air " ajouter l'écope de captation d'air avant en ajoutant une boite pour se rapprocher
de l'hélice.
MONTAGE DU MOTEUR ROTAX 912 - respecter impérativement les consignes ROTAX
NB : le 912 nécessite impérativement un "espaceur" d'hélice de +/-5 cm
1.
Monter le support supérieur avec:
Le U acier entre les tubes SKR.19 monté avec des coupelles entre U et tubes.
o
Les 2 bras alu fraisés SKR.198, de part et d'autre des tubes SKR.19 et tubes inox, mettre des
o
coupelles entre les SKR.19 et les tubes inox pour obtenir une distance entre les 2 trous pour
silentblocs de 175mm.
NB : Ces bras peuvent former un léger V.
o
NB : ne pas oublier de mettre le tube diagonal inox coté droit et une rondelle large nylon pour
o
compenser son épaisseur à gauche, la fixation basse du tube inox diagonal se fait au dernier moment
en perçant la plaque alu à Ø 6.
Mettre des coupelles et des rondelles nylon pour rattraper le jeu des plaques dans leur fixation basse
o
sur les SKR.19.
2.
Monter les tubes aciers constituant le support inférieur sur le
SKR.14 (4 cm sous le perçage du trou fixant la partie inférieur
des tubes inox SKR.23) avec coupelles entre tube acier et tube
alu.
3.
Préparer le moteur :
Sortir les carburateurs.
o
Sortir le silentbloc de fixation arrière du bloc
o
électronique et les colliers de tresses électriques pour
laisser passer le bras alu droit SKR.198, vous remettrez
par la suite un méplat alu plus long pour dégager vers le
haut la partie arrière du bloc ( voir photo).
Desserrer la durite arrière gauche du vase d'expansion
o
pour permettre de surélever le vase d'expansion de +/- 4
cm, maintenir le vase d'expansion surélevé avec un
morceau de durite coupé de +/- 4 cm afin que la durite
de sortie du vase ne frottent pas sur les plaques
SKR.198 support moteur.
Limer en arrondi les ailettes du cylindre arrière gauche
o
pour faciliter le passage de la tète du boulon 6 pans
Ø10x60 fixant le silentbloc haut gauche.
Sortir le goujon long supérieur arrière droit du bloc et le remplacer par un boulon de 3cm (10x145)
o
plus long en 8.8 qui fixera le silentbloc (6 pans creux avec tète percée pour être assuré avec fil inox)
Mettre les silentblocs en les collant
o
(colle métal caoutchouc) dans les
plaques SKR.198 et le tubes acier
inférieur 9805.
Préparer les rondelles larges de Ø10
o
intérieur qui viendront de part et
d'autre de chaque silentbloc et les 3
boulons de Ø10x60 en 8.8 (6 pans
creux avec tète percée pour être
assuré avec fil inox).
Tourner la sortie de la pompe à eau
o
de 180° vers la droite.
Préparer un tréteau pour supporter
o
l'avant
du
horizontale une fois fixé par le haut
par les plaques alu.
moteur
en
position
90
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