Figure 2; nose wheel spat.
Carénages de roues principales
a) Position comme sur Figure 3. Positionner le carénage contre la roue pour déterminer la position globale
du train
b) Bien repérer le carénage droit et le carénage gauche! Coté intérieur avec plat
.
Figure 3; carénage sur train arrière.
c) L e carénage doit etre découpé (suivant gabarit pour laisser passer la lame de train leg, Figure 4.
123