Siemens SIMOTICS M-1FE2 Manuel De Configuration page 79

• Mélanger l'eau de refroidissement à un biocide qui agit contre les microbes identifiés.
Adapter le dosage et la compatibilité avec un éventuel inhibiteur utilisé en fonction des
recommandations du fabricant.
5.1.4 Angle de commutation et identification de la position des pôles
5.1.4.1 Variantes de l'identification de la position des pôles
Description
Remarque
Pour les version synchrones, l'angle de commutation doit être déterminé ou saisi de nouveau
lors de la première mise en service ou lors du remplacement de la broche.
Pour un déploiement optimal du couple, le champ magnétique du stator doit être configuré
(synchronisé) sur le champ magnétique du rotor.
Ce rapport est créé au moyen d'une identification de la position des pôles et du dépassement
de top zéro du codeur qui s'ensuit. L'offset de l'angle de commutation ainsi déterminé est
enregistré dans le système d'entraînement.
L'identification de la position des pôles est possible au moyen de deux variantes.
Condition
Précision de la détermination
de la position du rotor
Influence des réactances
5.1.4.2 Déterminer l'angle de commutation (uniquement pour la version synchrone)
Le champ magnétique permanent "intégré" du rotor synchrone doit être synchronisé avec le
champ magnétique généré électriquement du stator. Ainsi, la superposition optimale des deux
champs magnétiques du stator et du rotor est possible.
Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2
Manuel de configuration, 06/24, A5E50494252D AE
Identification de la position des pôles en
mouvement
Le rotor doit être en rotation libre.
Elevée, indépendante des caractéristiques
magnétiques
L'utilisation de réactances n'a aucune inciden‐
ce sur le résultat.
Composants du moteur et options
5.1 Composants du moteur
Identification de la position des pôles ba‐
sée sur l'inductance
• Le rotor peut être en rotation libre ou blo‐
qué
• L'identification de la position des pôles re‐
quiert un courant minimum. Le courant
assigné (courant S1) du Motor Module
doit être ≥ 50 % du courant assigné du
moteur.
En fonction des caractéristiques magnétiques
du moteur
L'utilisation d'inductances série ou de moteurs
à faible saturation n'est pas recommandée,
car la détermination de la position du rotor est
trop imprécise ou l'identification de la position
des pôles ne donne pas de résultat.
77