Siemens SIMOTICS M-1FE2 Manuel De Configuration page 57

Composants du moteur et options
5.1 Composants du moteur
5.1.1 Protection thermique du moteur
Description
Pour mesurer et surveiller la température du moteur, l'enroulement de stator est disponible avec
la protection de moteur suivante :
Protection standard :
Protection complète (en
option) :
Protection universelle (en
option) :
Remarque
Lorsque les moteurs synchrones incorporés à refroidissement par eau sont exploités pendant
plus d'une minute à l'arrêt, avec le couple à l'arrêt, une phase peut être soumise à une
sollicitation thermique disproportionnée.
• Réduire le couple à l'arrêt de longue durée jusqu'à 20 %.
• Protéger l'enroulement sur le plan thermique à l'aide d'une triple thermistance (CTP) avec
une unité de contrôle électronique externe.
IMPORTANT
Endommagement thermique des éléments sensibles à la chaleur
Certains composants de la carcasse des moteurs électriques peuvent être exposés à des
températures supérieures à 100 °C. Les éléments sensibles à la chaleur (p. ex. câbles
électriques ou composants électroniques) risquent d'être endommagés en cas de contact avec
des surfaces chaudes.
• S'assurer qu'aucun élément sensible à la chaleur n'est en contact avec des surfaces chaudes.
Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2
Manuel de configuration, 06/24, A5E50494252D AE
Capteurs de température (2 x Pt1000)
Capteurs de température + triple thermistance (3 sondes en série)
(2 x Pt1000 + 1 x CTP 180 °C)
Voir chapitre "Évaluation de la température par triple thermistance
CTP (protection totale du moteur, option) (Page 57)"
Capteurs de température + triple thermistance + thermistance CTN
(2 x Pt1000 + 1 x CTP 180 °C + CTN PT3-51F + CTN K227/33k/A1)
Voir chapitre "Évaluation de la température par thermistance CTN
(protection universelle, en option) (Page 58)"
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