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Truma Mover XT Mode D'emploi page 19

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Mover XT XT2
6.2
accord de la commande électroni-
que avec la télécommande radio
La télécommande et la commande sont accordées en
usine� Après l'echange de la commande ou de la télé-
commande, il faut à nouveau les accorder entre elles�
Vérifier la connexion correcte et l'état de la batterie�
S'assurer que 12 V sont appliqués à la commande�
Les rouleaux d'entraînement ne doivent pas être pivo-
tés�
Le cas échéant, replier les rouleaux d'entraînement�
S'assurer que la fiche ou l'adaptateur à 13 pôles est
branché dans la prise de courant de sécurité�
Lire d'abord entièrement les instructions suivantes,
car le temps disponible pour l'accord est limité (envi-
ron 10 secondes)�
Pour actionner le bouton de réinitialisation (Fig� 38-
1), il faut par exemple un stylo à bille ou un petit
tournevis�
1 2
Fig� 38
Procédure à suivre :
Arrêter la télécommande à l'aide de l'interrupteur à
coulisse latéral� (voir Kapitel 4�7�1)
Après avoir mis en marche la commande (par ex�
avec l'interrupteur coupe-batterie), attendre (env�
15 secondes) jusqu'à ce que la LED rouge (Fig� 38-2)
clignote lentement�
Appuyer sur le bouton de réinitialisation (Fig� 38-1)
de la commande et le maintenir enfoncé� Attendre
que la LED (Fig� 38-2) clignote très rapidement�
Appuyer sur la touche gauche PLAQUER
télécommande et la maintenir enfoncée�
Ce faisant, mettre en marche la télécommande à
l'aide de l'interrupteur à coulisse latéral�
Relâcher la touche gauche PLAQUER
Une fois l'accord réussi, la LED rouge (Fig� 38-2) de la
commande et le symbole
s'allument en permanence�
Si l'accord a échoué, la LED rouge (Fig� 38-2) cligno-
te et l'opération doit être répétée�
7
Entretien et maintenance
Le nettoyage et l'entretien par l'utilisateur ne doivent
pas être effectués par des enfants sans surveillance�
60020-00238 ∙ 01 ∙ 05/2024
de la
de la télécommande
DANGER
Blessures graves, voire mortelles, dues à
un court-circuit
Des pièces de l'appareil sont alimentées par
un réseau de bord de batteries 12 V� En cas de
fortes charges électriques ou de court-circuit,
des courants très élevés peuvent circuler dans
les câbles d'alimentation, ce qui peut les faire
chauffer et provoquer un incendie de câble�
Protéger les câbles avec des fusibles appro-
priés�
Couvrir les pôles de batterie�
Couvrir les contacts électriques ouverts�
Utiliser des connecteurs isolés�
AVIS
Endommagement du système de manœuv-
re en raison d'un mauvais nettoyage.
Ne pas nettoyer le système de manœuvre
avec un système de nettoyage haute pres-
sion�
N'utiliser que des détergents doux�
7.1
Entretien de la batterie 12 V
Remarques sur la manipulation des batteries
Lors de la manipulation des batteries, respecter les
informations concernant la sécurité et les fiches
techniques du fabricant�
Veiller à ce que les bornes polaires soient bien
fixées�
Lors du démontage de la batterie, séparer d'abord le
pôle négatif de la batterie, puis le pôle positif�
Lors du montage de la batterie, connecter d'abord le
pôle positif, puis le pôle négatif�
Lorsque les batteries sont retirées, recouvrir les
pôles de capuchons protecteurs afin d'éviter les
courts-circuits�
Entretien de la batterie (y compris les batteries
sans maintenance)
Pour obtenir une longue longévité de la batterie, il faut
tenir compte des points suivants :
Les batteries doivent être entièrement chargées
avant et après un prélèvement de courant�
En cas de période d'arrêt supérieure à 24 heures,
interrompre le circuit électrique (par ex� avec un
interrupteur coupe-batterie ou en déconnectant les
pôles de la batterie)�
Si la période d'arrêt est longue, la batterie doit être
déconnectée et chargée au plus tard toutes les
12 semaines�
En hiver, stocker la batterie entièrement chargée
dans un endroit frais et à l'abri du gel et la recharger
régulièrement (toutes les 12 semaines)�
7.2
Entretien de la télécommande
Conserver la télécommande dans un endroit sec�
En cas de longues périodes d'arrêt (par exemple en
hiver), les batteries doivent être retirées de la télé-
Entretien et maintenance
FR
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