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Franchir une intersection ou un
passage à niveau
y En traversant une intersection ou un passage
à niveau, s'arrêter d'abord, vérifier la sécurité,
puis passez rapidement à une vitesse lente
sans changer de rapport de boite si possible.
y Si le moteur s'arrête au milieu d'une
intersection ou d'un passage à niveau,
amener rapidement le véhicule dans un
endroit sûr. Si nécessaire, demander de l'aide
aux personnes autour de vous.
Pas de manœuvre soudaine du volant
y En manipulant le volant brusquement, les
conditions de conduite du véhicule peuvent
devenir instables et entraîner un risque
d'accident.
Ne pas réchauffer le moteur ou vérifier
le véhicule dans un espace clos
y Ne pas préchauffer le moteur et ne pas
vérifier le véhicule dans un espace
hermétique ou mal ventilé. Les gaz
d'échappement du véhicule peuvent
provoquer une intoxication.
Utilisation du frein moteur
y En longue descente, utiliser le frein moteur
et le frein classique à pied en même temps.
Lorsque vous rétrogradez en fonction des
conditions de conduite, le frein moteur est
activé.
y L'utilisation excessive de la pédale de frein
peut provoquer un phénomène de blocage
de la résistance ou de la vapeur dû à une
surchauffe du système de freinage, ce qui
diminue les performances de freinage.
Quel est le phénomène d'évanouissement
des freins ?
Le phénomène d'évanouissement des freins
est la réduction de la force de freinage due
à une diminution de la force de frottement
provoquée par une augmentation de la
température à la surface de frottement du
frein lorsque le frein est excessivement
sollicité dans une route longue en descente.
Informations sur le véhicule et précautions de sécurité
Quel est le phénomène du vapor lock ou
grippage par vapeur d'eau ?
Le phénomène de blocage par vapeur d'eau
est la résultante d'un freinage excessif dans
une descente, des bulles se forment dans le
liquide de frein dans le cylindre de roue ou
l'arrivée de la durite de frein, de sorte que
la pression appropriée n'est pas transmise
empêchant le système de freinage de
fonctionner correctement même si la pédale
est enfoncée.
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