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Révisions de maintenance programmées (dans des conditions extrêmes) - moteur diesel
Les révisions et la conservation des enregistrements sont de la responsabilité du propriétaire. Vous devez conserver la preuve qu'un entretien approprié a été
effectué sur votre véhicule conformément au tableau des révisions prévues.
Intervalle de
maintenance
Éléments de
maintenance
Système de contrôle moteur
Courroie de distribution
Huile moteur et filtre à huile moteur (1)* (3)*
Tuyau et raccords du circuit de refroidissement
Liquide de refroidissement moteur (3)*
Filtre à carburant (2)*
Ligne de carburant et connexions
Filtre à air (2)*
Point d'allumage
Bougies d'allumage
Cartouche de charbon actif et lignes de vapeur
Symboles du tableau :
I - Inspecter ces éléments et leurs pièces connexes. Si nécessaire, corriger, nettoyer,
remplir, ajuster ou remplacer.
R - Remplacer ou changer.
** - Pour garantir une longue vie au moteur et un rodage efficace, il est recommandé de
vidanger la première huile (huile de première monte) autour de 7500 km.
(1)* Si le véhicule est utilisé dans des conditions extrêmes :
Réduire l'intervalle de révisions.
- Circulation avec des démarrages et arrêts fréquents, état de ralenti prolongé,
courte distance de conduite en dessous de 6 km, distance de conduite en dessous
de 16 km quand la température extérieure reste au-dessous de zéro
Kilomètres (miles) ou durée en mois, selon la première échéance
x1000 km
7,5
Mois
6
I
R**
I
Changer tous les 100 000 km ou tous les 3 ans. Et, inspecter pour l'appoint si nécessaire.
Inspecter tous les 15000 km (avec un carburant de mauvaise qualité, le remplacer tous les 30 000 km)
I
I
I
G15DTF
-
* Utiliser uniquement des pièces d'origine Ssangyong approuvées.
15
22,5
30
12
18
24
I
I
I
R
R
R
I
I
I
I
I
I
R
I
R
I
I
I
Changer tous les 40 000 km
I
-
I
- Conduite sur un terrain accidenté ou montagneux, une zone sablonneuse ou
poussiéreuse
- Conduite avec une charge lourde comme dans un remorquage
- Taxi, révisions de patrouille ou de livraison (ralenti prolongé et conduite excessive
à basse vitesse)
(2)* Si le véhicule est utilisé dans des conditions extrêmes, dans une zone polluante
ou hors piste, dans des conditions poussiéreuses ou sablonneuses, inspecter
fréquemment le filtre à air, si nécessaire, le remplacer.
(3)* Se référer à Fluides, liquides de refroidissement et lubrifiants recommandés.
Vérification périodique et entretien
37,5
45
52,5
30
36
42
I
I
I
R
R
R
I
I
I
I
I
I
I
R
I
I
I
I
-
I
-
60
48
I
R
I
I
6
R
I
I
6-5
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