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Attention
y Si le conducteur tient le volant si faiblement
qu'aucun mouvement à gauche ou à droite
en roulant sur une route droite ne se
produity, le système peut déterminer que le
conducteur ne tient pas le volant et générer
un avertissement.
y Un avertissement peut être émis
tardivement en fonction des conditions de
la route. Toujours tenir le volant en roulant.
Remarque
y Pour la sécurité du conducteur, l'IACC
(régulateur de vitesse adaptatif intelligent)
est désactivé lorsque le commutateur
d'allumage est en position OFF.
y Pour pouvoir utiliser le CAI, vous devez le
réinitialiser.
Attention
Le système de contrôle du volant (force
de direction) peut ne pas fonctionner
ou intervenir sans nécessité dans les
circonstances suivantes :
y Le système ne peut pas reconnaître les
marquages de voie en raison de la pluie, de
la neige, de la poussière, de l'eau stagnante
ou des flaques d'eau, d'autres obstacles
sur la route.
y La couleur du marquage de la voie ne se
détache pas clairement de la couleur de la
route.
4-124
Démarrer et rouler
y Le marquage de la voie n'est pas clair ou
brouillé par le trafic ou il y a 2 ou plusieurs
marquages de voie d'un côté.
y Il existe d'autres marquages semblables à
ceux des lignes sur les routes.
y Les marquages de voie sont dans l'ombres
des glissières, des barrières de protection,
des murs anti-bruit, des arbres en bordure
de route.
y Il existe des barrières environnementales
comme les bornes.
y Le trafic est important en raison de la
construction dans la zone ou des éléments
de contrôle de la circulation, comme les
cônes de circulation, sont utilisés pour
séparer les flux de trafic.
y Les marquages de voie sont interrompus
brusquement aux ronds-points et
intersections routières.
y Le véhicule traverse une certaine section,
comme un échangeur d'autoroute, où le
nombre de voies augmente ou diminue.
y La largeur de la voie de roulage est trop
étroite ou trop large.
y La distance au véhicule de devant est trop
courte ou une roue du véhicule à l'avant
touche le marquage de la voie.
y Il existe d'autres marquages routiers
comme les marquages, les flèches et les
symboles, ainsi que les marquages de voie.
y Faible visibilité due au brouillard, forte
pluie, neige abondante, etc.
y Difficile de reconnaître les autres véhicules
et les piétons en raison d'une visibilité
réduite.
y L'éclairage change rapidement, par
exemple aux points d'entrée et de sortie
d'un tunnel.
y Les projecteurs ne sont pas allumés ou la
luminosité des feux est trop faible dans une
conduite de nuit ou dans des tunnels.
y Quand la conduite se fait à l'intérieur ou à
proximité des bords extérieurs de la voie
réservée aux bus.
y Le véhicule est déporté vers un
escarpement en montée ou sur des
bordures étroites.
y Le véhicule roule dans des conditions
spécifiques qui provoquent des vibrations
sévères.
y Des objets à surface réfléchissante (papier
blanc, miroir, etc.) se trouvent sur le
tableau de bord.
y Le pare-brise devant le module de caméra
est recouvert de glace, de neige, de
gadoue, de boue, de saleté ou de débris.
y Brouillard ou buée sur le pare-brise.
y La température autour de la caméra en
vision frontale est trop élevée en raison de
son exposition directe au soleil.
y Le véhicule avance vers une source
lumineuse.
y La lumière du soleil, des lampadaires
ou des phares des véhicules croisés est
réfléchie par la surface humide d'une route.
y Route sinueuse avec des virages en S ou
serrés
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