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Avertissements pour l'auto-entretien
Quand le conducteur vérifie et entretient le
véhicule seul, des connaissances appropriées
et une attention particulière sont nécessaires
pour éviter les blessures et les dommages au
véhicule.
Avertissement
y Après avoir roulé, les systèmes
comprenant le moteur, le radiateur,
le collecteur d'échappement, le
convertisseur de catalyseur et le tuyau
d'échappement (silencieux) sont très
chauds; il convient donc de faire
très attention lors de la vérification
du compartiment moteur. Arrêter et
refroidir correctement le moteur avant de
procéder à une vérification pour éviter
toute brûlure.
y S'assurer d'éteindre le moteur, placer
le levier de vitesses en position de
stationnement (stationnement) et serrer
le frein de stationnement lors de la
vérification du véhicule.
y S'assurer d'éteindre le moteur en
vérifiant le véhicule dans un garage ou
dans un espace mal ventilé.
y Ne pas fumer à la vérification de la
batterie, des pièces liées au carburant ou
du liquide de lave-glace. Ne pas vérifier la
batterie, les pièces liées au carburant ou
le liquide de lave-glace dans un endroit
où des flammes ou des étincelles se
produisent facilement.
y Ne pas connecter ou déconnecter la
batterie quand le commutateur START /
STOP est en position ON.
y En connectant les câbles de la batterie,
veillez à ne pas permuter les câbles
positif et négatif.
y Les câbles de la batterie et les câbles du
véhicule transfèrent un courant et une
tension élevés. Attention aux courts-
circuits.
y Garder les huiles usées, le liquide de
refroidissement et les autres liquides
hors de la portée des enfants.
(Demander à une entreprise
professionnelle pour sa mise au rebut.)
y Le ventilateur de refroidissement peut
tourner même si le moteur ne tourne pas.
Séparer le câble négatif de la batterie à
la vérification du véhicule à proximité du
ventilateur ou du radiateur.
y Vérifier quotidiennement le niveau
des différentes huiles et du liquide de
refroidissement. Conduire le véhicule
avec des quantités insuffisantes d'huile
ou de liquide de refroidissement peut
endommager le véhicule et exclue des
conditions de garantie usuelles.
y Veillez à utiliser des pièces d'origine pour
remplacer les pièces consommables.
y En rajoutant de l'huile ou du liquide de
refroidissement, veillez à ce que l'huile
ou le liquide de refroidissement n'entre
pas en contact avec le corps, vêtements
ou la surface peinte du véhicule. Dans le
cas contraire, le rincer immédiatement et
consulter un médecin.
y L'appoint d'huile ou de liquide de
refroidissement au delà du niveau
prescrit peut endommager les systèmes.
Toujours ajouter une quantité appropriée
d'huile ou de liquide de refroidissement.
y En injectant ou ajouter de l'huile ou du
liquide, éviter toute pénétration de corps
étrangers comme l'eau (humidité) ou
la poussière. Dans le cas contraire, les
performances du véhicule pourraient
en être altérées et les fonctions
normales devenues inutilisables, ce qui
provoquerait un accident en conduisant.
y Au cours d'une durée de conduite
longue, même si le kilométrage est
faible, le niveau d'huile ou de liquide
de refroidissement peut devenir bas.
Le vérifier fréquemment et en ajouter si
nécessaire.
y Les huiles usées, les liquides de
refroidissement et autres solutions et
récipients ne doivent pas être jetés avec
les ordures ménagères. Éliminer les
huiles, les liquides de refroidissement
et autres solutions conformément à une
procédure d'élimination légale.
Vérification périodique et entretien
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