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Frein à pied
Enfoncer la pédale de frein peut réduire la
vitesse du véhicule ou l'arrêter.
Si la pédale de frein est utilisée en continu
sur une longue période dans une descente, le
phénomène de fluage ou de vapor lock peut
intervenir par la surchauffe du système de
freinage, ce qui réduit ses performances et
peut provoquer un accident.
Utiliser le frein moteur sur un rapport inférieur
en même temps que la pédale de frein sur une
longue descente.
Attention
y Réduire la vitesse correctement en
utilisant le frein moteur sur une route
glissante, verglacée ou enneigée.
Qu'est-ce que le phénomène
d'évaporation (fade) ?
Le phénomène d'évaporation est la
réduction de la force de freinage due à
une diminution de la force de frottement
provoquée par une augmentation de la
température de la surface de frottement d'un
frein quand le frein est sollicité en excès sur
une longue descente.
Quel est le phénomène de vapor lock ?
Le phénomène de vapor lock intervient
quand le frein est sollicité en excès dans
une pente, des bulles se forment dans le
liquide de frein dans le cylindre de roue ou
la durite du frein hydraulique, de sorte que
la pression hydraulique appropriée ne peut
pas être transmise, empêchant le système
de freinage de fonctionner correctement
même si la pédale est enfoncée.
Avertissement
Vérification de la présence de
corps étrangers dans la zone
de fonctionnement de la pédale
y Avant de rouler, nettoyer la zone
d'utilisation de la pédale de frein ou de
l'accélérateur. Si une canette vide ou
un objet est présent sous la pédale,
cela peut gêner le fonctionnement de la
pédale et causer un accident. S'assurer
de vérifier avant de conduire le véhicule.
Démarrer et rouler
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