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Quand un pneu est à plat ..............5-8
Quand un pneu est à plat ☞ Voir
"Quand un pneu est à plat" ............5-8
Quel est le phénomène des
ondes stationnaires? ....................1-18
Quel est le phénomène
d'évanouissement des freins ? ....1-27
Quel est le phénomène du vapor
lock ou grippage par vapeur
d'eau ?..........................................1-27
Que sont les turbulences
d'air ?...................................3-20, 3-22
Qu'est-ce que la fonction kick
down ? ........................................4-104
Qu'est-ce que le déverrouillage
de sécurité ?................................. 4-11
Qu'est-ce que le frein
moteur ? .....................................4-103
Qu'est-ce que le phénomène de
fluage ?............................4-103, 4-135
Qu'est-ce que le phénomène de
vapor lock ? ................................4-135
R
Rangement avant .........................3-78
Rear and side warning system
Système d'alerte de changement
de voie (LCW) ............................. 4-159
7-8
Index
Réchauffement ☞ Reportez-vous
à la section « Réchauffement du
moteur ». ......................................1-24
Redémarrage du moteur lorsqu'il
ne peut pas être démarré .......4-3, 4-7
Redémarrer quand le moteur ne
démarre pas .................................4-96
Réglage de la hauteur /
profondeur du volant ....................3-69
Réglage de l'angle des dossier
de siège .................................3-9, 3-11
Réglage de l'angle des feux ........3-39
Réglage de la sensibilité de
l'alerte de collision avant pour le
système de freinage d'urgence
autonome (AEBS) ......................4-149
Réglage de la vitesse de
fonctionnement de
l'essuie-glace ................................3-50
Réglage de la vitesse par le
régulateur de vitesse .................. 4-113
Réglage du dossier inclinable ......3-12
Réglage du siège électrique .........3-8
Réglage manuel du siège ............3-10
Réglages utilisateur sur le
combiné d'instrumentation ...........4-43
Régler l'appui-tête .................3-7, 3-11
Régulateur activé ....................... 4-113
Régulateur de vitesse ................ 4-112
Régulateur de vitesse intelligent /
adaptatif ...................................... 4-118
Régulateur prêt........................... 4-113
Réinitialisation de la
consommation moyenne de
carburant (affichage sur le
combiné d'instrumentation) ..........4-40
Réinitialisation de la durée de
roulage (affichage sur le combiné
d'instrumentation) .........................4-40
Réinitialisation de la hauteur
d'ouverture du hayon électrique...3-28
Réinitialisation de la vitesse
moyenne (affichage sur le
combiné d'instrumentation) ..........4-40
Réinitialisation du hayon
électrique ......................................3-28
Réinitialisation du kilométrage
(affichage sur le combiné
d'instrumentation) .........................4-40
Réinitialisation du panneau de
commande intégré sans bouton...3-68
Réinitialisation du toit ouvrant ......3-24
Remplacement de la pile de la
clé intelligente...............................4-19
Remplacement de réfrigérant /
huile pour climatiseur ...................3-56
Remplacement des lampes
extérieures ....................................6-29
Remplacement du filtre de
climatisation ..................................6-34
Remplacement d'une lampe de
l'éclairage intérieur .......................6-32
Réparation d'un pneu crevé
☞ Reportez-vous à la section
'Réparation d'un pneu crevé' .......5-10
Réparer un pneu crevé ................5-10
Répétiteur latéral .................3-36, 6-28
Réponse de la pédale
d'accélérateur différée ☞
Se reporter à la section «
Fonction de protection du
système (Réponse de la pédale
d'accélérateur différée) . ...............1-28
Reprise du régulateur de vitesse
(RESUME) .................................. 4-117
Roder correctement un véhicule
neuf...............................................1-29
S
Sécuriser une femme enceinte
avec la ceinture de sécurité ...........2-9
Sécurité et précautions au cours
de la conduite ...............................1-21
Sélecteur de vitesses en
transmission automatique
Position D (marche avant
standard) ....................................... 4-98
Position N (point mort) .................. 4-97
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