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Sièges et dispositifs de retenue
Fonctionnement des dispositifs de protection
supplémentaires (sacs gonflables)
Les sacs gonflables
sont conçus pour se
déployer lorsque le
véhicule subit une
décélération
longitudinale assez
importante pour que
les capteurs ferment le
circuit électrique qui
déclenche le déploiement des sacs. Si les sacs
gonflables ne se déploient pas lors d'une collision,
cela n'indique pas nécessairement la présence d'une
anomalie du système, mais simplement que l'impact
n'était pas suffisant pour déclencher le déploiement.
Le déploiement des sacs gonflables n'est prévu qu'en
cas de collision frontale ou quasi frontale, et non pas
en cas de capotage, de collision latérale ou arrière, à
moins que le choc ne provoque aussi une importante
décélération longitudinale du véhicule.
Une fois actionnés, les
sacs gonflables se
gonflent et se
dégonflent rapidement.
Après le déploiement,
il est normal de
remarquer des résidus
poudreux ou une odeur
de poudre brûlée. Il
peut s'agir d'amidon de
maïs, de talc ou de
composés de sodium.
Ces résidus peuvent irriter la peau et les yeux mais
ils ne sont toutefois pas toxiques.
Les sacs gonflables sont conçus pour réduire les
risques de blessures graves; ils peuvent cependant
provoquer des écorchures, des enflures ou une perte
auditive temporaire en se déployant. Comme les sacs
gonflables doivent se déployer rapidement et avec
une force considérable, ils présentent un risque de
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2004 Mustang (mus)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
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