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Entretien et caractéristiques
Préparation pour les contrôles d'inspection et
d'entretien
Dans certaines régions, la loi peut exiger un contrôle
d'inspection et d'entretien du circuit de diagnostic
embarqué. Si le témoin d'anomalie du moteur
s'allume, consultez la description de ce témoin dans
la rubrique Témoins et carillons du chapitre
Instruments. Votre véhicule risque d'échouer aux
contrôles de vérification et d'entretien si le témoin
d'anomalie du moteur est allumé.
Après une intervention sur le groupe
motopropulseur ou sur la batterie, le circuit de
diagnostic embarqué n'est pas immédiatement en
état de subir un contrôle d'inspection et d'entretien.
La durée de conduite minimale pour rétablir les
fonctions du circuit de diagnostic embarqué en vue
d'un tel contrôle est d'environ trente minutes en
cycle urbain et sur autoroute, comme indiqué
ci-dessous :
• tout d'abord, au moins dix minutes de conduite
sur autoroute;
• ensuite, au moins vingt minutes de conduite avec
arrêts fréquents en cycle urbain au cours desquels
vous laisserez le moteur tourner au ralenti à au
moins quatre reprises.
Laissez reposer le véhicule au moins huit heures
avec le moteur arrêté. Mettez ensuite le moteur en
marche et effectuez le cycle de conduite décrit
ci-dessus. Le moteur doit se réchauffer jusqu'à sa
température de fonctionnement normale. N'arrêtez
pas le moteur avant d'avoir terminé le cycle de
conduite décrit ci-dessus.
VÉRIFICATION ET AJOUT DE LIQUIDE DE
DIRECTION ASSISTÉE
Vérifiez le niveau du liquide de direction assistée.
Consultez le Calendrier d'entretien périodique pour
connaître les intervalles d'entretien requis. Si l'ajout
de liquide est nécessaire, ajoutez uniquement de
l'huile pour boîte de vitesses automatique
MERCON .
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2004 Mustang (mus)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
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