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Positions du levier de vitesses de la boîte de vitesses automatique
à six rapports (selon l'équipement)
Ce véhicule est équipé d'une stratégie adaptative de passage des
vitesses. Cette stratégie produit un rendement optimal de la boîte de
vitesses et une qualité maximale des passages de vitesses. Lorsque la
batterie du véhicule a été débranchée pour l'entretien ou une réparation,
la boîte de vitesses devra réapprendre les paramètres de stratégie de
passage des vitesses de la même façon que les stations de radio doivent
être reprogrammées quand la batterie du véhicule est débranchée. La
stratégie adaptative de passage des vitesses permet à la boîte de vitesses
de réapprendre ces paramètres de fonctionnement. Ce processus de
réapprentissage peut nécessiter plusieurs passages en vitesses
supérieures et rétrogradations. Des changements de vitesses plus fermes
peuvent se produire au moment de ce réapprentissage. Après ce
processus de réapprentissage, les changements de vitesses normaux et
les seuils de changements reprendront.
Stationnement (P)
Cette position bloque la boîte de vitesses et empêche les roues arrière de
tourner.
Pour engager un rapport de vitesse :
1. faites démarrer le moteur;
2. appuyez sur la pédale de frein;
3. engagez la boîte de vitesses au rapport choisi.
Pour placer la boîte de vitesses à la position P (stationnement) :
1. immobilisez totalement votre véhicule;
2. déplacez le levier de vitesses et placez-le à la position P
(stationnement) en veillant à ce qu'il soit bien bloqué en place.
AVERTISSEMENT : Serrez toujours fermement le frein de
stationnement et assurez-vous que le levier de vitesses est en
position P (stationnement). Tournez le commutateur d'allumage à la
position 0 (arrêt) et retirez toujours la clé en quittant le véhicule.
2012 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Conduite
339
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