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Pneus, jantes et chargement
=
+
PTR
PTC
PTR (poids total roulant) – Il s'agit du poids d'un véhicule chargé,
soit le PTC (Poids total en charge) plus le poids de la remorque
complètement chargée.
PTRA (poids total roulant autorisé) – Il s'agit du poids maximal
permis d'un véhicule et d'une remorque complètement chargés, incluant
tout le chargement et tous les occupants que le véhicule peut
transporter sans risque de dommages. (Important : le circuit de freinage
du véhicule tracteur est conçu en fonction du PTAC et non du PTRA.)
Pour tirer en toute sécurité un véhicule ou une remorque dont le PTR
du véhicule tracteur et de la remorque dépasse le PTAC du véhicule
tracteur, il faut prévoir des circuits de freinage distincts. Le PTR ne
doit jamais dépasser le PTRA.
Poids maximal autorisé de la remorque chargée – Il s'agit du poids
maximal d'une remorque chargée pouvant être tiré par votre véhicule.
Cette cote est basée sur un véhicule uniquement équipé des options
obligatoires, sans chargement (intérieur ou extérieur), avec un poids sur
le timon de 10 à 15 % du poids total de la remorque (remorque
conventionnelle) ou d'une charge sur le pivot d'attelage (sellette
d'attelage) de 15 à 25 % du poids total de la remorque et ne
transportant que le conducteur (68 kg [150 lb]). Consultez votre
concessionnaire autorisé (ou le Guide de remorquage de loisir et
de traction d'une remorque fourni par votre concessionnaire
autorisé) pour obtenir plus de détails.
Charge au timon ou poids sur le pivot d'attelage – Il s'agit de la
charge exercée sur l'attelage de remorque du véhicule.
Exemples : pour une remorque conventionnelle de 2 268 kg (5 000 lb),
multipliez par 0,10 et 0,15 pour obtenir une plage de charge au timon
appropriée de 227 à 340 kg (500 à 750 lb). Pour une remorque à sellette
de 5 216 kg (11 500 lb), multipliez par 0,15 et 0,25 pour obtenir une
plage de charge au pivot d'attelage de 782 à 1 304 kg (1 725 à 2 875 lb).
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2012 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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